Anhängerrichtlinien – Multiquip LT12DAB Benutzerhandbuch

Seite 55

Advertising
background image

LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11) — SEITE 55

ANHÄNGERRICHTLINIEN

Schritt 2

Bestimmen Sie das Gewicht der Ausrüstung, die auf dem
Schleppseilfahrzeug geladen wird. Dieses Gewicht übersteigt
möglicherweise die verfügbare Ausrüstungstragfähigkeit nicht
sicher. Das Reifen-Informations-Plakat des Anhängers wird neben
oder nahe dem VIN(Zertifi zierung)Etikett des Anhängers an der
linken Front des Anhängers befestigt (sehen Sie Figur I).

B e s t i m mu n g vo n B e l a s t u n g s g r e n z e d e s

Schleppseilfahrzeugs
Schritt 1

Lokalisieren Sie die Aussage, „das kombinierte Gewicht von
Inhabern und von Fracht sollte XXX lbs nie übersteigen.,“ auf dem
Plakat Ihres Fahrzeugs.

Schritt 2

Bestimmen Sie das kombinierte Gewicht des Fahrers und der
Passagiere, die in Ihrem Fahrzeug fahren werden.

Schritt 3

Subtrahieren Sie das kombinierte Gewicht des Fahrers und der
Passagiere von XXX Kilogramm oder von XXX Pfunde.

Schritt 4

Die resultierende Zahl entspricht der verfügbaren Menge von
Fracht- und Gepäckkapazität. Zum Beispiel wenn die Menge
„XXX“ 1400 lbs entspricht. und es gibt fünf 150 lbs. Passagiere
in Ihrem Fahrzeug,die Menge der verfügbaren Fracht und der
Gepäckkapazität ist 650 lbs. (1400-750 (5 x 150) = 650 lbs.).

Schritt 5

Bestimmen Sie das kombinierte Gewicht des Gepäcks und der
Fracht, die auf dem Fahrzeug geladen wird. Dieses Gewicht
könnte nicht sicher die verfügbare Fracht- und Gepäckkapazität
übersteigen, die in Schritt 4. berechnet wird.

Wenn Ihr Fahrzeug einen Anhänger schleppen wird, wird Last von
Ihrem Anhänger auf Ihr Fahrzeug übertragen. Konsultieren Sie das
Handbuch des Schleppseilfahrzeugs, um zu bestimmen, wie diese
Gewichtsübertragung die verfügbare Fracht- und Gepäckkapazität
Ihres Fahrzeugs verringert.

Studien der Reifensicherheit zeigen,dass die Aufrechterhaltung

des richtigen Reifendrucks,Beobachtung der Reifen und

Fahrzeugbeladungsgrenzen (das Tragen vom nicht mehr Gewicht

in Ihrem Fahrzeug als Ihre Reifen oder Fahrzeug sicher tragen

kann),Vermeidung von Straßengefahren und Überprüfungen der

Reifen auf Schnitten und Unregelmäßigkeiten sind die wichtigsten

Tätigkeiten,die Sie erledigen können,um eine Reifenpanne zu

vermeiden,wie Lauffl ächenablösung oder Luftausbruch, und

Platten. Diese Aktionen, zusammen mit anderen Sorgfalt- und

Wartungstätigkeiten, können auch:

„

das Handling des Fahrzeugs verbessern.

„

Sie und andere vor vermeidbaren Zusammenbrüchen und

Unfällen schützen.

„

Verbesserung der Brennstoffersparnis vornehmen.

„

das Reifeleben erhöhen.

Verwenden Sie die Informationen, die in diesem Abschnitt

enthalten werden, um Reifensicherheit ein regelmäßiges Teil Ihres

Fahrzeugwartungsprogramms zu machen. Erkennen Sie, dass die

Zeit, die Sie verbringen, verglichen mit den Unannehmlichkeits-

und Sicherheitskonsequenzen einer Reifenpanne oder anderen

Reifenausfalls minimal ist.

REIFEN-GRUNDLAGEN

Bundesgesetz erfordert Reifenhersteller, standardisierte
Informationen auf die Seitenwand aller Reifen zu setzen (Figur I).
Diese Informationen identifizieren und beschreiben die
grundlegenden Eigenschaften des Reifens und stellen auch eine
Reifenidentifi kationsnummer für Sicherheits-Konformitätsbewertung
und im Falle des Rückrufs zur Verfügung.

Figur I. Standard-Seitenwand-Informationen der

Reifen

P: Das „P“ zeigt an, dass der Reifen für Personenbeförderungsfahrzeug
ist.

Nächste Nummer: Diese dreistellige Zahl gibt die Breite in
Millimeter des Reifens von Seitenwandrand zu Seitenwandrand.
Im Allgemeinen je größer die Zahl, desto weiter der Reifen.

Nächste Nummer: Diese zweistellige Zahl, bekannt als das
Verhältnis von Bildbreite zu Bildhöhe, gibt das Verhältnis des
Reifens der Höhe zur Breite. Zahlen von 70 oder niedriger zeigen
eine kurze Seitenwand für verbesserte Steuerungsantwort an
und verbessern das gesamte Handling auf trockener Pfl asterung.

P: Das „R“ steht für Radial Radialfaltenbau von Reifen ist der
Industriestandard für die letzten 20 Jahre gewesen.

Advertising