Anhängerrichtlinien – Multiquip LT12DAB Benutzerhandbuch
Seite 53
LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11) — SEITE 53
ANHÄNGERRICHTLINIEN
Heben Sie die Grundfl äche des Kopplers an, damit
er über der Spitze des Drehbolzenkupplunghakens
ist. Benutzen Sie den Zunge-Abstützbock, um die
Anhängerzunge zu stützen. Holz oder Betonblöcke auch
sind auch möglicherweise zu benutzen.
Kopplung den Anhänger zum Schleppseilfahrzeug
(Drehbolzen-Koppler)
Fahren Sie langsam das Schleppseilfahrzeug zurück,
damit der Drehbolzenkupplunghaken nah oder unter dem
Drehbolzenaugen-Ringkoppler übereingestimmt ist.
Unter Verwendung des Abstützbocks an der Front des
Anhängers (Zunge), drehen Sie die Abstützbock-Handkurbel,
um den Anhänger zu heben. Wenn der Drehbolzenaugen-
Koppler nicht mit dem Drehbolzenkupplunghaken ausrichtet,
justieren Sie die Position des Schleppseilfahrzeugs.
ÖFFNEN Sie die Sperrung des Drehbolzenhakens (Figur G).
Setzen Sie den Haken innerhalb des Augenkopplers.
SCHLIEßEN Sie den Drehbolzenhakenmechanismus.
Figur G. Befestigung Sicherheitskette
(Drehbolzen-Kupplung)
Fügen Sie einen Stift oder einen Verschluss durch das Loch in
der Arretierung ein.
Seien Sie sicher, dass der Drehbolzenhaken vollständig durch
den Augenring eingefügt wird und die Arretierung engagiert
wird. Eine richtig engagierte Arretierung lässt den Koppler
die Rückseite des Schleppseilfahrzeugs anzuheben. Unter
WARNUNG
Eine defekte nicht richtig befestigte Drehbolzenkupplung kann
Entkuppeln ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung
führen.
Vor der Kopplung des Anhängers, seien Sie sicher, dass der
Drehbolzenhaken sicher zum Schleppseilfahrzeug festgezogen ist.
BEIDE
SICHERHEITSKETTEN
ABSCHLEPPWAGEN
FANGHAKEN
ANHÄNGERZUNGE
SICHERHEITSKETTE
MASTER LINK
FANGHAKEN
“ÖSE”
SICHERHEITS-
KETTE
WICHTIG!!
Verwendung des Anhänger-Wagenhebers überprüfen Sie, dass
Sie die Rückseite des Schleppseilfahrzeugs durch 1 Zoll anheben
können, nachdem der Koppler zur Kupplung zugeschlossen ist.
Senken Sie den Anhänger, damit sein gesamtes Zungengewicht
von der Kupplung getragen wird.
Heben Sie den Abstützbock zu einer Höhe an, in der es die
Straße nicht behindert.
REIFEN-SICHERHEIT
Unsichere Reifen, Radmütter oder Räder
Anhängerreifen und -räder sind wahrscheinlicher als Autoreifen und
Räder auszufallen, weil sie eine schwerere Last tragen. Deshalb
ist es wesentlich, die Anhängerreifen vor jedem Schleppen zu
kontrollieren.
Wenn ein Reifen eine Lauffl ächenauswaschung,Beule,Schnitte
,alle mögliche Schnüre zeigt, oder gesprungen ist,ersetzen Sie
den Reifen vor dem Schleppen. Wenn ein Reifen ungleichmäßige
Profi labnutzung hat, nehmen Sie den Anhänger zu einem Händler-
Service-Center für Diagnose.
Ungleichmäßige Profi labnutzung kann durch Reifenunausgeglichenheit,
Achsenversetzung oder falsche Infl ation verursacht werden.
Reifen mit zu wenigem Profil stellen die keine ausreichende
Spurhaltung auf nassen Fahrbahnen zur Verfügung und können
Kontrollverlust ergeben und zu Tod oder schwere Verletzung führen .
Unsachgemäßer Reifendruck verursacht einen instabilen Anhänger
und kann ein Reifenausblasen und -Kontrollverlust ergeben. Deshalb
müssen Sie vor jedem Schleppen den Reifendruck auch überprüfen.
Reifendruck muss überprüft werden, wenn Reifen kalt sind.
Gewähren Sie 3 Stunden Abkühlphase, nachdem Sie soviel
wie .. gefahren sind 1 Kilometer bei 64 kph vor der Prüfung des
Reifendrucks. Anhängerreifen werden zum höheren Druck als
Personenkraftwagenreifen aufgeblasen.
Da Anhängerrädern und Radmütter (oder Bolzen) größeren
Seitenlasten als Automobilräder unterworfen worden sind,sind sie
anfälliger lose zu kommen. Vor jedem Schleppen,kontrollieren Sie
sie,um sich zu vergewissern,dass sie fest sind.
Die richtige Anspannung (Drehmoment) für Radmütter ist in der
Radmütter-Anspannung-Abteilung dieses Handbuches aufgelistet.
Mithilfen eines Drehmomentschlüssels die Radmütter anziehen.
Wenn Sie keinen Drehmomentschlüssel haben, einen Drehkreuz(von
Ihrem Schleppseilfahrzeug) benutzen und die Mütter soviel
festziehen wie ,Sie können. Lassen Sie dann einen Service-
Garagen- oder -anhängerhändler die Radmütter zum richtigen