Multiquip LT12DAB - Handbuch (Seite 45)

LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11) — SEITE 45
ANHÄNGERRICHTLINIEN
Die folgenden Richtlinien sollen den Betreiber beim Betrieb und
bei der Behandlung eines Anhängers unterstützen.
Sicherheitsanweisungen sollten jederzeit gefolgt werden, wenn man
einen Anhänger betreibt. Misserfolg beim Lesen,Verstehen und
Befolgen der Sicherheitsanweisungen konnte Verletzung zu selbst
und zu anderen ergeben. Kontrollverlust des Anhängers oder des
Schleppseilfahrzeugs kann Tod oder schwere Verletzung ergeben.
GEMEINSAME SACHEN FÜR VERLUST DES
ANHÄNGERS
„ Zu schnelles Fahren für die Bedingungen (befolgen Sie lokale
Geschwindigkeitsgesetze).
„ Den Anhänger überlasten oder ungleich laden.
„ Anhänger unsachgemäß verbunden zur Anhängerkupplung.
„ Kein Bremsen auf Anhänger.
„ Keine Aufrechterhaltung richtiges Reifendrucks.
„ Die Radmütter nicht fest gehalten.
„ Die Anhänger Struktur nicht richtig warten.
„ Absichern,dass die Maschine eben zum Schleppseilfahrzeug
geschleppt wird.
ANHÄNGER-SCHLEPPEN-RICHTLINIEN
„ Prüfen Sie die Lastsanbindung nach, um sich zu vergewissern,
dass die Last sich nicht während des Schleppens verschiebt.
„ Vor dem Abschleppen,Anhängerkupplung, Sicherheitskette,
Sicherheitsbremse, Bereifung, Räder und Lichter überprüfen.
„ Alle Radmütter und Bolzen auf Anspannung überprüfen.
„ Überprüfen Sie Kupplungsanspannung, nachdem Sie 50
Meilen geschleppt haben.
„ Benutzen Sie Ihre Spiegel, um zu überprüfen, dass Sie
Raum haben, einen Spurwechsel zu machen oder sich in
Verkehr zu fahren.
„ Benutzen Sie Ihre Blinker gut im Voraus. Versichern sie viel
Stoppweg für Ihren Anhänger und Schleppseilfahrzeug.
„ Versichern sie viel Stoppweg für Ihren Anhänger und
Schleppseilfahrzeug.
„ NICHT so schnell fahren,dass der Anhänger zu schaukeln
beginnt wegen der Geschwindigkeit.
„ Vile Platz zum Überschreiten versichern. Als Faustregel
dient,dass die Überschreitendistanz mit einem Anhänger ist
4 Mal die Überschreitendistanz ohne den Anhänger.
„ Verschieben Sie Ihr Automatikgetriebe in einen unteren Gang
für das Stadtfahren.
„ IMMER die niedrigen Gänge für Aufwärts/Abwärtsfahren.
„ NICHT die Bremsen während Abwärtsfahren strapazieren,sie
sind imstande so heiß zu werden,dass sie aufhören
zu funktionieren. Dann haben Sie möglicherweise ein
Durchgehenschleppseilfahrzeug und -Anhänger.
„ Um Brennstoff zu konservieren, benutzen Sie nicht Volleistung
um einen Hügel zu klettern. Stattdessen Geschwindigkeit auf
der Annäherung entwickeln.
„ Verlangsamung für Stöße in der Straße. Entfernen Sie Ihren
Fuß von der Bremse, wenn Sie den Stoß überfahren.
„ NICHT bremsen,während in einer Kurve außer absoluten
Notwendigkeit. Stattdessen fahren Sie langsamer, bevor Sie
die Kurve eintreten und die Energie durch die Kurve eintragen.
Auf dieser Weise,haben Sie beim Schleppseilfahrzeug das
Heft in der Hand
„ NICHT bremsen,um extremes Schaukeln zu korrigieren. Das
anhaltende Ziehen des Anhängers und sogar die geringfügige
Beschleunigung, liefern eine stabilisierende Kraft.
„ Erwarten Sie,dass der Anhänger schaukelt. Schaukeln ist
die Reaktion des Anhängers zur Luftwoge,verursacht von
vorbeigehenden Lastkraftwagen und Busen . Das anhaltende
Ziehen des Anhängers stellt eine stabilisierende Kraft zur
Korrektur des Schaukelns zur Verfügung. NICHT bremsen,um
Schaukeln zu korrigieren.
„ Benutzen Sie unteren Gang beim Fahren hinunter die steilen
oder langen Grade. Benutzen Sie den Motor und das Getriebe
als Bremse. Die Bremsen nicht strapazieren,weil sie können
überheizen und wirkungslos werden.
„ Seien Sie Ihrer Anhängerhöhe bewusst, besonders wenn Sie
überdachten Bereichen sich nähern und um Bäume herum.
„ Machen Sie regelmäßige Halte, ungefähr einmal pro Stunde.
Bestätigen Sie,dass:
• Der Koppler zur Anhängerkupplung festgehalten und
abgeschlossen ist.
• Elektrischee Steckverbinder sicher sind.
• Es passende Flaute in den Sicherheitsketten gibt .
• Es passende Flaute im abgespaltenen Schalter
stiftziehenden Kabel gibt .
• Reifen nicht auf Druck sichtbar niedrig sind.