Multiquip LT12DAB - Handbuch (Seite 35)

LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11) — SEITE 35
WARTUNG — ANHÄNGER
die Spindelmutter locker ist.
„ Einen Splint durch die Spindelmutter und Achse
einbringen.
„ Die Einstellungen übeprüfen. Beide die Radnabe und die
Spindelmutter sollten sich frei bewegen (Die Bewegung
der Spindelmutter wird vom Splint begrenzt).
GEFAHR
NIE unter den Anhänger kriechen außer wenn es am festen
und ebenerdigen Boden ist und auf passend platzierten und
abgesicherten Abstützböcke liegt.
Die Möglichkeit besteht,dass der Anhänger herunterfallen
können,infolgedessen hervorrufend von Ausrüstung
Schaden und schwerer Körperverletzung oder sogar Tod!
GEFAHR
W ä h r e n d d i e A n h ä n g e r b e s i c h t i g u n g u n d
Wartungtätigkeit,müssen sie den Anhänger hochbocken
mithilfe von Abstützungen und Abstützböcken.
Während des Hochbockens und der Nutzung
von Abstützböcken,sie so platzieren,um die
Verkabelung,Bremsleitung und Aufhängung zu räumen.
(z.B Federn,Drehungsstange). Setzen Sie Abstützungen
und Abstützböcke innerhalb des Umkreisstreifens auf die
Tragkonstruktion, zu der die Achsen befestigt werden.
GEFAHR
Ungeeignete Schweißnahtreparatur kann zu frühem Versagen
der Anhängerstruktur führen und kann schwere Verletzungen
oder Tod verursachen.
NICHT gesprungene oder kaputte Schweißnähte
reparieren,außer wenn sie einen zertifizierten Schweißer
zur Verfügung haben,der die Reparatur ausführen kann. Wenn
nicht,die Schweißnähte von ihrem Händler reparieren lassen.
BLATTFEDERUNG
Die Blattfederung Federn und verbundene Komponente
(Figur 23) sollte optisch besichtigt werden jede 6000 Meilen
auf Verschleißerscheinungen,Dehnung oder Bolzenlöcher,
und Lösen der Verschlüsse überprüfen. Alle beschädigten
Teile (Federung) sofort ersetzen.
Figur 23. Blattfederung Komponente
WARNUNG
Wenn der Anhänger an einem Unfall beteiligt wird,den
vom Fachpersonal besichtigen lassen. Weiterhin,sollte
der Anhänger jährlich auf Verschleißerscheinungen
oder Entstellungen besichtigt werden
ACHSE
BÜGELSCHRAUBE
BLATT-
FEDERUNG
BINDEBLECH
BÜGEL-
SCHRAUBE
GEGEN-
MUTTER
VORDER-
STOCKSCHRAUBE
VORDER-
STOCKMUTTER
HÄNGER AUFLAGE-
KONSOLE GESCHWEIßT
ZUM RAHMEN
GEFAHR
Abgenutzte oder Kaputte Federungsteile können
Kontrollverlust,Schaden der Ausrüstung und schwere
Körperschaden verursachen,sogar Tod!
Federung regelmäßig überprüfen.