Hypertherm HT2000LHF - Handbuch (Seite 93)

WARTUNG
8/8/99
5-12 HySpeed HT2000LHF Betriebsanleitung
Chopper-Modul-Testverfahren
Anmerkung: Die Spannungen sind mit einem digitalen Multimeter zu messen, das in der Lage ist,
Minimum- und Maximum-Ablesungen zu speichern.
1. Jegliche Stromzufuhr zur HT2000LHF ABSCHALTEN. Zusammengehörende Steckhülsen in der Stromquelle
unterbrechen, Um den Hochfrequenz-Transformator T3 abzuschalten, Siehe Abb. 6-7 bezüglich der Lage von T3.
2. Die großen Schmelzsicherungen F1 und F2 ausbauen. Überprüfen, ob eine der Sicherungen durchgebrannt
sind.
3. Meßgerät-Positivkabel an die + Seite der Gleichrichter-Brücke anbringen und Negativkabel an die—Seite der
Gleichrichter-Brücke. Siehe Abb. 5-4. Es ist zu beachten, daß die tatsächlichen Anschlußpunkte durch die
Kondensator Haltebügel verdecht sind.
4. Netzversorgung an der HT2000LHF EINSCHALTEN und die Anlage starten. Nachdem der START-Befehl
gegeben wurde, Spannung prüfen. Die Eingangsspannung zum Chopper sollte an diesen Punkten ca.
+280 VDC betragen. Ist die Eingangsspannung in Ordnung und die entsprechenden Sicherungen F1 oder F2
durchgebrannt, Chopper-Modul ersetzen.
Ist keine Eingangsspannung von +280 VDC vorhanden, Eingang zur Gleichrichter-Brücke auf Kurzschlüsse
untersuchen. Ebenso Schaltschütz (CON1) prüfen sowie die Anschlüsse und die zugehörige Verdrahtung zum
Schaltschütz. Jegliche defekten Komponenten reparieren bzw. ersetzen.
5. Beträgt die Spannung von obigem Schritt +280 VDC und die zugehörige Sicherung ist nicht durchgebrannt,
Ausgang von CH1 überprüfen, indem das Positivkabel des Voltmeters an den Punkt + WORK (Werkstück) auf
dem Chopper-Modul (Draht Nr. 48A) und das Negativkabel an den Punkt -TORCH (Draht Nr. 39A) angelegt
wird. (Ausgang von CH2 überprüfen, indem die Kabel des Voltmeters an die entsprechenden Punkte des
anderen Chopper-Moduls angelegt werden.)
6. Anlage einschalten und START-Befehl drücken. Nachdem der START-Befehl gegeben wurde, Spannung
prüfen. Beträgt der Ausgangswert von jedem der Chopper an diesen Punkten +280 VDC, dann sind die
Chopper in Ordnung.
7. Hat der Chopper keinen Ausgang von +280 VDC, ist zu überprüfen, ob die LED1 Logik-Strom-Anzeige leuchtet.
Leuchtet LED1 nicht, ist zu überprüfen, ob 120 V zu JP6 geleitet werden. Sind an JP6 keine 120 V, ist die
Verdrahtung zur Stromverteilerkarte zu überprüfen. Jegliche defekten Komponenten reparieren bzw.
austauschen. Es ist außerdem zu prüfen, ob LED3 grün wird, wenn sie aktiviert ist (Normalzustand). Ist LED1
eingeschaltet und LED3 rot, wenn sie Strom führt (Fehlerzustand), ist sicherzustellen, ob JP9 korrekt sitzt
(fehlerhafte Ansteuerung).
8. Werden am Chopper weiterhin keine 280 V ausgegeben, nachdem Schritt 7 abgeschlossen wurde, kann es am
Steuersignal oder dem Chopper-Modul ein Problem geben. Das Chopper-Treiber-Signal kommt durch die
WARNUNG
Gefahr vor elektrischem Schlag: Bei Arbeiten in der Umgebung der Chopper-Module ist höchste
Vorsicht geboten. Die großen blauen Elektrolytkondensatoren speichern große Energiemengen in
Form von elektrischer Spannung. Selbst bei ausgeschaltetem Strom bestehen an den
Kondensatorpolen, auf dem Chopper und den Dioden-Abstrahlblechen noch gefährliche
Spannungen. Einen Kondensator niemals mit Schraubenzieher oder anderen Werkzeugen entladen
– Explosion, Sach- und/oder Personenschäden wären die Folge.