Wartung – Multiquip HHNG5 Benutzerhandbuch
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SEITE 32 — HHNG5 AUFSITZ-FLÜGELGLÄTTER • BETRIEBSHANDBUCH — VERS. #0 (16/07/13)
WARTUNG
Einstellung der Trennscheibenneigung
Die Wartungseinstellung der Trennscheibenneigung erfolgt durch
Einstellen einer Schraube (Abbildung 30) auf dem Arm des
Flügelglätterfingers. Diese Schraube ist der Kontaktpunkt des
Glättarms mit der unteren Verschleißplatte auf dem Druckring.
Die Einstellung zielt darauf ab, eine konsistente Neigung und
damit eine höher Oberflächenqualität zu erreichen.
Beachten Sie die folgenden Hinweise, ob die Trennscheiben
ungleichmäßig verschleißen. Wenn ja, kann eine Einstellung
notwendig sein.
Ist eine Trennscheibe komplett verschlissen, während die
andere wie neu aussieht?
Zeigt die Maschine im Betrieb eine spürbare Roll- oder
Hüpfbewegung?
Beachten Sie die Maschine während des Betriebs. Kippen die
Schutzringe im Verhältnis zum Boden auf und ab?
Kippen die Stellgehäuse hin und her?
Abbildung 30. Stellschraube für die
Trennscheibenneigung
Die einfachsten und konsistentesten Einstellungen am Glättarmfin-
ger erfolgen mithilfe der Glättarmstellbefestigung (Teile-Nr. 9177).
Diese umfasst alle notwendigen Befestigungselemente, um diesen
Wartungsvorgang und alle Bedienungsanweisungen für dieses
Werkzeug ordnungsgemäß durchzuführen bzw. zu erfüllen.
Sollte keine Glättarmstellbefestigung verfügbar und eine
sofortige Einstellung notwendig ist, so kann vorübergehend eine
Einstellung vor Ort erfolgen, falls Sie sehen oder fühlen können,
welche Trennscheibe härter zieht. Dazu wird die Schraube
eingestellt, die zu dieser Trennscheibe gehört.
Um besser festzustellen, welche Trennscheiben eingestellt werden
müssen, stellen Sie die Maschine auf einer bekanntermaßen FLA-
CHEN Oberfläche ab (z. B. einer Stahl- oder Metallplatte) und stellen
die Trennscheiben möglichst flach ein. Beachten Sie die Stellschrau-
ben. Sie sollten alle etwas Kontakt zur unteren Verschleißplatte auf
der Nabe haben. Sollten Sie sehen, dass eine davon keinen Kontakt
hat, so werden einige Einstellungen notwendig sein.
Stellen Sie die „hohen“ Schrauben auf die Trennscheibe ein, die
nicht berührt, oder stellen Sie die „unteren“ Schrauben bis auf
die Höhe der höheren Schrauben ein. Möglichst die niedrige
Schraube bis auf die Höhe der restlichen Schrauben einstellen.
Dies ist der schnellste Weg, der aber nicht immer funktionieren
kann. Überprüfen Sie nach der Einstellung die ordnungsgemäße
Neigung der Trennscheiben.
Fehlerhaft eingestellte Trennscheiben können oft nicht flach
geneigt werden. Dies kann passieren, wenn die Stellschrauben
zu weit angehoben werden. Umgekehrt verhindern zu niedrig
eingestellte Stellschrauben, dass die Trennscheiben steil genug
eingestellt werden können.
Sollte die Maschine nach der Einstellung der Trennscheibenneigung
immer noch eine fehlerhafte Oberfläche herstellen, so können
Trennscheiben, Glättarme und Glättarmbuchsen daran schuld sein.
Daher sollte diese auf Einstellung, Verschleiß oder Beschädigung
untersucht werden. Siehe dazu die folgenden Abschnitte.
Austauschen der Trennscheiben
Es wird empfohlen, dass
ALLE Trennscheiben auf der gesamten
Maschine gleichzeitig ersetzt werden. Sollte nur eine oder wenige
der Trennscheiben ersetzt werden, so wird die Maschine den
Beton nicht gleichmäßig bearbeiten und die Maschine kann
wackeln oder hüpfen.
1.
Maschine auf einer flachen, ebenen Fläche abstellen.
Stellen Sie die Neigung der Trennscheiben so ein, dass
sie möglichst flach stehen. Beachten Sie die Orientierung
der Trennscheibe auf dem Glättarm. Dies ist für die Aufsitz-
Flügelglätter wichtig, da sich die beiden Trennscheibensätze
gegenläufig drehen. Heben Sie die Maschine an, indem Sie
Blöcke unter den Hauptschutzring legen, um ihn zu stützen.
2.
Entfernen Sie Schrauben und Sicherungsscheiben am
Glättarm, und entfernen Sie dann die Trennscheibe.
3.
Kratzen Sie alle Betonreste und Verschmutzungen vom
Glättarm. Dies ist für einen korrekten Sitz der neuen
Trennscheibe wichtig.
4.
Installieren Sie die neue Trennscheibe und behalten Sie die
richtige Ausrichtung für die Drehrichtung bei.
5.
Schrauben und Sicherungsscheiben wieder einbauen.
6.
Wiederholen Sie die Schritte 2-5 für alle übrigen Trennscheiben.
Reinigung
Lassen Sie niemals Beton am Flügelglätter aushärten. Waschen
Sie sofort nach dem Einsatz alle Betonreste vom Flügelglätter
mit Wasser ab. Achten Sie darauf, den heißen Motor oder
Schalldämpfer nicht zu besprühen. Ein alter Pinsel oder Besen
kann dabei helfen, bereits leicht angehärteten Beton zu lockern.
NABENPLATTE
GLÄTTARMHEBEL (FINGER)
GLÄTTARM
STELLSCHRAUBE FÜR DIE
TRENNSCHEIBENNEIGUNG