Multiquip HHNG5 - Handbuch (Seite 39)

HHNG5 AUFSITZ-FLÜGELGLÄTTER • BETRIEBSHANDBUCH — VERS. #0 (16/07/13) — SEITE 39
FEHLERSUCHE (FLÜGELGLÄTTER)
Fehlerbehebung (Mechanischer Aufsitz-Flügelglätter) - Fortsetzung
Symptom Mögliches Problem Lösung
Scheinwerfer (optional) funktionieren
nicht.
Verdrahtung?
Alle elektrischen Anschlüsse im Beleuchtungsschaltkreis prüfen. Prüfen, ob
Verkabelung in einem guten Zustand ist und keinen Kurzschluss aufweist.
Fehlerhafte Verkabelung oder Komponenten umgehend ersetzen.
Beleuchtung?
Sollte an der Leuchte +12 V Gleichstrom anliegen, nachdem der
Lichtschalter aktiviert wurde, und das Licht dennoch nicht aufl euchten,
die Glühbirne ersetzen.
Fehlerhafter Schalter?
Überprüfen Sie den Durchgang des Lichtschalters. Lichtschalter ersetzen,
falls fehlerhaft.
Fehlerhafte Sicherung? Sicherung prüfen. Sicherung ersetzen, falls defekt.
Verzögerungssprüher (optional)
funktioniert nicht.
Verzögerungssprüher?
Füllstand des Verzögerungsmittelbehälters prüfen. Behälter nach Bedarf
auffüllen.
Verdrahtung?
Alle elektrischen Anschlüsse im Sprühpumpenschaltkreis prüfen. Prüfen, ob
Verkabelung in einem guten Zustand ist und keinen Kurzschluss aufweist.
Fehlerhafte Verkabelung oder Komponenten umgehend ersetzen.
Fehlerhafter Schalter?
Durchgang der beiden linken und rechten Sprühschalter prüfen
(Handgriffe). Sprühschalter ersetzen, falls fehlerhaft.
Fehlerhafte Sprühpumpe?
Sollte am Pumpenanschluss +12 V Gleichstrom anliegen, nachdem
der Sprühschalter aktiviert wurde, und die Pumpe dennoch nicht
funktionieren, die Sprühpumpe ersetzen.
Fehlerhafte Sicherung? Sicherung prüfen. Sicherung ersetzen, falls defekt.
Lenkung reagiert nicht.
Trennscheibendrehzahl falsch eingestellt? Siehe Abschnitt zur Einstellung der Trennscheibendrehzahl.
Lenkgestänge falsch eingestellt?
Anschlussstück an der Unterseite des Griffs einstellen. Kontaktieren Sie
Ihren MQ-Außendienstleiter, um weitere Anweisungen zu erhalten.
Verschlissene Bauteile?
Komponenten der Lenklager und Lenkgetriebe auf Verschleiß prüfen.
Ersetzen, falls erforderlich.
Betriebsposition ist unkomfortabel. Sitz für den Bediener eingestellt? Sitz mithilfe des Hebels vorne am Sitz einstellen.
Antriebskopf auf elektrischer
Neigungsverstellung (optional)
funktioniert nicht.
Beschädigte oder lockere Teile?
Sollte der Motor laufen und die Neigung unverändert bleiben, so können
Teile im Inneren des Antriebskopfes locker oder beschädigt sein.
Antriebskopf zu Wartungszwecken an den Händler zurücksenden.
Verdrahtung?
Alle elektrischen Anschlüsse und die Verkabelung prüfen. Überprüfen Sie
den Durchgang im Antriebskopf. Mit dem Schlüsselschalter in der ‚EIN’-
Position prüfen, ob am Antriebskopf Spannung anliegt.
Schalter?
Überprüfen Sie den Durchgang des Schalters. Fehlerhaft
funktionierenden Schalter umgehend ersetzen.
Verbindung zum Twin Pitch funktioniert
nicht. Stellkurbeln?
Stellen Sie sicher, dass beide Kurbeln so weit wie möglich nach unten
gedreht wurden, um sicherzustellen, dass die Verbindung eingekuppelt ist.
Beschädigtes Teil? Alle beschädigten Teile sind sofort auszuwechseln.
Kupplung rutscht oder träge Reaktion
auf geänderte Motordrehzahl.
Riemen verschlissen? Riemen ersetzen.
Kupplung falsch eingestellt? Gemäß dem Wartungsabschnitt dieses Handbuchs einstellen.
Verschlissene oder defekte
Kupplungsteile?
Teile nach Bedarf ersetzen.
Verschlissene Lager im Getriebe?
Eingangswelle von Hand drehen. Sollte die Welle sich nur schwer
drehen lassen, so überprüfen Sie bitte die Lager der Eingangs- und
Ausgangswelle. Bei Bedarf ersetzen.
Verschlissene oder beschädigte
Zahnräder im Getriebe? Überprüfen Sie, ob sich die Getriebewelle dreht, wenn die Eingangswelle
gedreht wird. Sowohl Schnecke als auch Schneckengetriebe als Satz ersetzen.