Hypertherm HPR130 Auto Gas Preventive Maintenance Program - Handbuch (Seite 120)

WARTUNG
HPR130 Auto-Gas Betriebsanleitung 5-13
2
Fehlercode-Fehlerbeseitigung (7 von 9)
Fehler-
code
Name Beschreibung Korrekturmaßnahme
106
Strom zu niedrig
an Stromsensor
2. Ein Strom von unter 10 A
wurde von Stromsensor 2
erkannt.
1. Anschlüsse auf CS2 nachprüfen.
2. Nachprüfen, ob am Anschluss von Stromsensor 2 ±15 VDC
vorhanden sind.
3. Sicherung (F4) nachprüfen.
4. Nachprüfen, ob der Schaltschütz CON1 schließt.
5. Sicherung F4 entfernen und Leerlaufspannung (Uoc) auf Draht 38 und
Draht 39 an Chopper A überprüfen, wenn CON1 schließt.
108
Übertragung zur
Initialisierung
Die Anlage hat beim
Hochfahren Strom am
Werkstückkabel
festgestellt.
1. Nachprüfen, ob die elektrischen Anschlüsse zu den Stromsensoren CS1
und CS3 korrekt und unbeschädigt sind.
2. PCB3 austauschen, wenn die Anschlüsse korrekt und unbeschädigt sind.
109
Kühlmittel-
durchfluss beim
Einschalten
Signal Kühlmitteldurchfluss
OK ist während des
Einschaltens und vor
Aktivierung des
Pumpenmotors aktiv.
Entweder wurde der Kühlmitteldurchflusssensor umgangen oder der
Durchflussschalter ist fehlerhaft.
111
Übertemperatur
des Kühlmittels
beim Einschalten Die Kühlmittel-LED zeigt
beim Einschalten eine
Übertemperatur an.
1. Nachprüfen, ob der Kühlmittel-Temperatursensor umgangen wurde und
ob die Drähte zum Sensor im Kabelbaum kurzgeschlossen sind.
2. Wenn beides in Ordnung ist, dann liegt die Temperatur des Kühlmittel
über dem Sollwert und muss auf 70 °C abkühlen.
116
Überwachungs -
verriegelung
Im CAN-
Kommunikationssystem ist
ein Fehler aufgetreten.
1. Nachprüfen, ob Kabel Nr. 5 (das Steuerkabel zwischen Stromquelle und
Gaskonsole) unbeschädigt und ordnungsgemäß an PCB3 und an der
Gaskonsolenrückseite angeschlossen ist.
2. Nachprüfen, ob Kabel Nr. 6 (das Netzkabel zwischen Stromquelle und
Gaskonsole) unbeschädigt und ordnungsgemäß innerhalb der
Stromquelle und an der Gaskonsolenrückseite angeschlossen ist.
3a. (Nur Manualgas) Nachprüfen, ob D1 (+5 VDC) und D2 (+3.3 VDC)
auf PCB2 in der Gaskonsole leuchten. Diese LEDs zeigen an, ob PCB2
mit Strom versorgt wird.
3b. (Nur Autogas) Nachprüfen, ob D17 (+5 VDC) und D18 (+3.3 VDC)
auf PCB2 in der Gaskonsole leuchten. Diese LEDs zeigen an, ob PCB2
mit Strom versorgt wird.
4. Ist Strom an PCB2 und PCB3 vorhanden und beide Gaskonsolenkabel
sind in Ordnung, dann ist PCB2 oder PCB3 ausgefallen. Mit einem
CAN-Tester nachprüfen, welche Baukarte ausgetauscht werden muss.
123
Fehler an
Motorventil 1
Nur Autogas Motorventil 1 ist innerhalb
von 60 Sekunden nicht in
seine Stellung gegangen. Nachprüfen, ob LED D17 oder D18 auf der AC-Ventiltreiber-Baukarte in der
Wählkonsole leuchtet. Wenn eine von ihnen leuchtet, Motorventil
austauschen. Leuchten sie nicht, PCB3 austauschen.
124
Fehler an
Motorventil 2
Nur Autogas Motorventil 2 ist innerhalb
von 60 Sekunden nicht in
seine Stellung gegangen. Nachprüfen, ob LED D19 oder D20 auf der AC-Ventiltreiber-Baukarte in der
Wählkonsole leuchtet. Wenn eine von ihnen leuchtet, Motorventil
austauschen. Leuchten sie nicht, PCB3 austauschen.