ARAG Bravo 400S Crop sprayer - Handbuch (Seite 97)

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16 inStandhaltunG / diaGnoStik / reparatur
16.1 Fehlermeldungen
diSplaYMeldunGen urSache AbhilFe
ModuS
arbeitsmenü
Weiter! Maschine steht.
Hauptwechselschalter bei stehender Maschine
auf ON
• Setzen Sie die Landwirtschaftsmaschine in
Bewegung
• Stellen Sie den Hauptwechselschalter nach
unten (Position OFF)
Hauptschaltventil
ON
+
Automatische
AUTO ON
Kein Anschluss an RCU erfasst!
Es wurden Kommunikationsprobleme zwischen
Monitor und Steuereinheit (RCU) erfasst
• Prüfen Sie den Zustand des Verbindungskabels
(und Verbinder) zwischen Monitor und
Steuereinheit
(Abs. 5.2)
--
Die Kabel sind beschädigt • Das Kabel austauschen --
GPS-Empfänger nicht
angeschlossen!
Falsch angeschlossenes Kabel zwischen
Empfänger und Bravo 400S • Prüfen Sie den Anschluss an den Empfänger
(Abs. 5.2)
--
Das Verbindungskabel des Empfängers ist
beschädigt
• Das Kabel austauschen --
Der Empfänger ist beschädigt • Den Empfänger austauschen --
Qualität des GPS-Signals
unzureichend!
Die Position und die Anzahl der Satelliten
ermöglicht eine angemessene Steuerpräzision
• Warten Sie eine bessere Signalqualität ab --
GPS-Empfänger liefert ungültige
Daten!
Verbindung zu den Satelliten wird hergestellt. • Herstellung der Verbindung abwarten. --
DGPS-Korrektur nicht verfügbar!
Kein DGPS-Signal im Arbeitsbereich vorhanden.
• Deaktivieren Sie die DGPS-Korrektur
(Abs. 10.2.1)
--
Verbindung mit DGPS wird hergestellt. • Herstellung der Verbindung abwarten. --
Pumpe aktivieren! Kein Durchfluss.
Hauptwechselschalter ON, aber
Durchflussmenge gleich Null • Schalten Sie die Pumpe ein und setzen Sie die
Landwirtschaftsmaschine in Bewegung.
Hauptschaltventil
ON
+
Automatische
AUTO ON
Behälterreservestand erreicht!
Der Behälterfüllstand liegt unter dem
eingestellten Reservewert
• Befüllen Sie den Behälter ( Abs. 14.3)
Hauptschaltventil
ON
Der Mindestwert wurde nicht
korrekt eingestellt • Prüfen Sie den eingestellten Wert der
Reservemenge
(Abs. 10.1.9)
Automatische Regulierung
blockiert!
Der Druck erreicht den eingestellten Grenzwert
nicht
• Erhöhen Sie die Fahrgeschwindigkeit
Hauptschaltventil
ON
+
Automatische
AUTO ON Der Grenzwert wurde nicht korrekt eingestellt
• Prüfen Sie den eingestellten Grenzwert
(Abs. 10.1.11)
Abbremsen! Druck zu hoch.
Der Druck überschreitet das für die eingesetzte
Düse zulässige maximale Niveau
• Verringern Sie die Fahrgeschwindigkeit
• Regulieren Sie den Arbeitsdruck so, dass er
unter die für die sich in Einsatz befindlichen
Düsen geeignet resultiert.
• Kontrollieren Sie die Einstellung des
Höchstdrucks für die im Einsatz befindlichen
Düsen
(Abs. 10.1.6)
Hauptschaltventil
ON
FolGT
INSTANDHALTUNG / DIAGNoSTIK / REPARATUR