Kerbverschleiß – Sandvik Coromant Heat resistant super alloys Benutzerhandbuch

Seite 27

Advertising
background image

25

Kerbverschleiß

Eine Minimierung des Kerbverschleiß ist
durch gute Planung der Bearbeitung und
Beachtung einiger grundsätzlichen Regeln
möglich:
• Wo ����r �������, ru�d� W��d�������d�

platten einsetzen – sicherstellen, dass
das Verhältnis zwischen Schnitttiefe, a

p

,

und Wendeplattendurchmesser nicht über
25% beträgt.

• 45º��������������� ������, ���� S�������

tiefe größer als 25% IC.

• “Roll-over-Methode” bei der Program-

mierung, um Vorfasbearbeitungen zu ver-
meiden und Kerbverschleiß zu minimie-
ren. Ein Kontaktpunkt entsteht dort, wo
die Wendeplatte auf die harte
Werkstoffhaut/Fläche auftrifft, ein anderer
an der a

p

Linie.

• S��r������au���� �ara����r�, da�� ����

Beschädigungen nicht über die gesamte
Schneidkante verteilen. Die Schnitttiefe
sollte zwischen 25% IC bis 15% liegen
(nicht gegen Null fahren).

• M��r�r� �ur������� ��� u���r�����d��-

chen Schnitttiefen kann eine erfolgreiche
Bearbeitungsalternative sein.

• Au� d�� RCGX/RPGX P�a����pro�ra��

ergibt sich die Möglichkeit, in beide
Richtungen zu arbeiten und damit die
Bearbeitung auf eine länge Schneidkante
zu verteilen.

mm

mm

6.35

0.9

9.52

1.4

12.70

1.9

19.06

2.8

25.40

3.8

Advertising