NORD Drivesystems BU0300 - Handbuch (Seite 120)

NORDAC trio SK 300E Handbuch
120 technische Änderungen vorbehalten BU 0300 DE
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in der ControlBox
Gruppe Detail in
P700 / P701
Störung
Text in der ParameterBox
Ursache
•
Abhilfe
3.0 Überstrom Wechselrichter I 2 t-Grenze hat angesprochen, z.B. > 1,5 x I
n
für 60s
(beachten Sie bitte auch P504)
• Andauernde Überlastung am Frequenzumrichter-
Ausgang vermeiden
E003
3.1 Überstrom Chopper
I 2 t-Grenze für den Brems-Chopper hat angesprochen
• Überlast am Bremswiderstand vermeiden
E004 4.0 Überstrom Modul Fehlersignal vom Modul (kurzzeitig)
• Kurz- oder Erdschluss am Frequenzumrichter-
Ausgang beseitigen
• Externe Ausgangsdrossel einsetzen (Motorkabel ist
zu lang)
5.0 Überspannung
Zwischenkreis Frequenzumrichter-Zwischenkreisspannung ist zu hoch
• Rückspeisende Energie über einen Bremswiderstand
abbauen
• Bremszeit (P103) verlängern
• Evtl. Ausschaltmodus (P108) mit Verzögerung (nicht
bei Hubwerk) einstellen
• Schnellhaltzeit verlängern (P426)
E005
5.1 Überspannung Netz Netzspannung ist zu hoch
• Bitte überprüfen 380V-20% ... 480V+10%
bzw. 200 ... 240V
± 10%
6.0 Unterspannung
Zwischenkreis
(Aufladefehler)
E006
6.1 Unterspannung Netz
Frequenzumrichter-Netz/Zwischenkreisspannung zu gering
• Netzspannung überprüfen 380V-20% ... 480V+10%
bzw. 200 ... 240V ± 10%
E007 7.0 Phasenausfall Netz Eine der drei Netzeingangsphasen war oder ist unterbrochen.
• Netzphasen überprüfen 380V-20% ... 480V+10%
bzw. 200 ... 240V
± 10%, evtl. zu gering?
• Alle drei Netzphasen müssen symmetrisch anstehen.
OFF HINWEIS: OFF erscheint im Display, wenn die drei Netzphasen gleichmäßig reduziert wer-
den, also wenn im Betrieb regulär eine Netzabschaltung erfolgt.