NORD Drivesystems BU0300 Benutzerhandbuch
Seite 84

NORDAC trio SK 300E Handbuch
84
technische Änderungen vorbehalten
BU 0300 DE
Supervisor
Parameter-
satz
Parameter
Einstellwert / Beschreibung / Hinweis
Verfügbar mit Option
S P
P210 Statische
Boostanhebung
Immer verfügbar
0 ... 400 %
[ 100 ]
Der statische Boost beeinflusst den, das Magnetfeld bildenden, Strom. Dieser entspricht dem Leer-
laufstrom des jeweiligen Motors, ist also belastungsunabhängig. Berechnet wird der Leerlaufstrom
über die Motordaten. Die werksseitige 100% Einstellung ist für typische Anwendungen ausreichend.
S P
P211 Dynamische
Boostanhebung
Immer verfügbar
0 ... 150 %
[100]
Der dynamische Boost beeinflusst den momentbildenden Strom, ist also die belastungsabhängige
Größe. Auch hier gilt, dass die werksseitige 100% Einstellung für typische Anwendungen ausrei-
chend ist.
Ein zu hoher Wert kann zum Überstrom beim FU führen. Unter Last wird dann die Ausgangs-
spannung zu stark angehoben. Ein zu kleiner Wert führt zu einem geringen Drehmoment.
S P
P212 Schlupfkompensation
Immer verfügbar
0 ... 150 %
[ 100 ]
Die Schlupfkompensation erhöht belastungsabhängig die Ausgangsfrequenz, um die Drehzahl eines
DS-Asynchronmotors annähernd konstant zu halten.
Die werksseitige 100% Einstellung ist bei Verwendung von DS-Asynchronmotoren und richtiger Ein-
stellung der Motordaten optimal.
S P
P213 Verstärkung
ISD-Regelung
Immer verfügbar
5 ... 400 %
[ 100 ]
Mit diesem Parameter wird die Regeldynamik der Stromvektorregelung (ISD-Regelung) des FU be-
einflusst. Hohe Einstellungen machen den Regler schnell, geringe Einstellungen langsam.
Je nach Art der Anwendung kann dieser Parameter angepasst werden, um z. B. einen instabilen Be-
trieb zu vermeiden.
S P
P214 Vorhalt
Drehmoment
Immer verfügbar
-200 ... 200 %
[ 0 ]
Diese Funktion ermöglicht es, einen Wert für den zu erwartenden Drehmoment-Bedarf in den Regler
einzuprägen. Diese Funktion kann bei Hubwerken für eine bessere Lastübernahme im Anlauf genutzt
werden.
HINWEIS:
Bei der Drehfeldrichtung rechts, werden Motorische Drehmomente mit positiven Vorzei-
chen eingetragen, generatorische Drehmomente werden mit negativen Vorzeichen ge-
kennzeichnet. Bei der Drehfeldrichtung links, ist es genau umgekehrt.
S P
P215 Vorhalt
Boost
Immer verfügbar
0 ... 200 %
[ 0 ]
Nur bei linearer Kennlinie (P211 = 0% und P212 = 0%).
Für Antriebe, die ein hohes Anlaufmoment erfordern, besteht die Möglichkeit mit diesem Parameter
einen Zusatzstrom in der Startphase hinzu zuschalten. Die Wirkzeit ist begrenzt und kann im Para-
meter >Zeit Boost Vorhalt< P216 gewählt werden.
Alle möglicherweise eingestellten Strom- undMomentstromgrenzen (P112 und P537) sind während
der Boost Vorhalt Zeit deaktiviert.
S P
P216
Zeit Vorhalt Boost
Immer verfügbar
0.0 ... 10.0 s
[ 0.0 ]
Nur bei linearer Kennlinie (P211 = 0% und P212 = 0%).
Wirkzeit für den vergrößerten Anlaufstrom.