HP Velotechnik Grasshopper fx - Handbuch (Seite 14)

12 HP
Velotechnik
Der Sitzlehne ist mit einem Schnellspanner
über ein Langlochblech am Rahmen befestigt.
Durch einfaches Lösen des Schnellspanners
können sie die Sitzneigung um 10° verstellen.
Bei mittlerer Einstellung beträgt der Sitzwinkel
etwa 35° gegen die Horizontale.
Das Verstellen der Sitzlehnenneigung geht
leichtgängig, wenn Sie die Lehne auf der
Rückseite mit der Hand in Höhe des
Langlochbleches aufrechter drücken.
Durch Ziehen an der oberen Lehnenkante ver-
spannt sich der Sitz und die Verstellung wird
schwergängiger.
Einstellen der Sitzvorderkantenhöhe
Die untere Sitzhälfte ist über ein
Langlochblech verstellbar. Für kleinere Fahrer
kann die Sitzvorderkante etwas abgesenkt
werden, so dass die Füße auf den Boden ge-
stellt werden können, ohne dass sich
Druckstellen am hinteren Oberschenkel bil-
den.Wird die Sitzvorderkante nach oben gezo-
gen, gibt die Erhöhung etwas mehr Halt nach
vorne. Besonders bei aufrechter
Sitzlehnenneigung wird so ein eventuelles
Gefühl des „Herausrutschens“ verhindert.
Zum Einstellen öffnen Sie den unteren und
den oberen Schnellspanner, so dass der Sitz
entspannt ist und die Sitzvorderkante leicht-
gängiger verstellt werden kann.
Um die Sitzvorderkante anzuheben, fassen Sie
den Sitz an der Vorderkante und ziehen mit
Kraft nach oben.
Schließen Sie den Schnellspanner fest.Wenn
der Schnellspanner zu leicht schließt, können
Sie die Schließkraft mit einem Kreutzschlitz-
Schraubendreher erhöhen. Halten Sie dazu den
Schnellspannhebel fest und drehen den flachen
Schraubenkopf auf der Kettenseite des Rades
etwas fester.Abweichend von üblichen
Schnellspannern mit Rändelmutter bietet der
hier verwendete flache Schraubenkopf mehr
Platz für den Kettenstrang.
Einstellen der Lordosenwölbung
Der BodyLink ®- Sitz ist an die natürliche S-
Form der Wirbelsäule angepasst. Die
Abstützung Ihrer Tretkräfte erfolgt im Bereich
der Lendenwirbel. Dazu ist der Sitz in diesem
Bereich ausgewölbt (Lordosenwölbung).
Die Lordosenwölbung ist einstellbar, indem
Sitzober- und Sitzunterteil gegeneinander ver-
spannt werden.
Zum Verstärken der Lordosenwölbung senken
Sie die Sitzvorderkante und legen die
Rückenlehne flacher.
Zum Verringern der Lordosenwölbung heben
Sie die Sitzvorderkante an und stellen die
Sitzlehne aufrechter.
Um die maximale Verstellmöglichkeit zu errei-
chen, lösen Sie die Schrauben für die
Sitzlängenverstellung. Dadurch können Sie
durch kleine Längenänderung die gewünschte
Verformung leichter erreichen. Ziehen Sie die
Schrauben wie oben beschrieben wieder an.
Einstellung der Kopfstütze
Beide Sitztypen können zusätzlich mit einer
höhen- und neigungsverstellbaren Kopf- bzw.
Nackenstütze ausgestattet werden. Die Ver-
stellung erfolt mittels Langlöcher und Rändel-
schraube unter dem Polster (BodyLink
®- Sitz)
bzw. an der Befestigungsklemme (ErgoMesh ®-
Sitz).
Das Rad nicht an der Kopfstütze schieben
oder Heben, der Sitz kann beschädigt werden!
Einstellen der Sitzposition
Achtung! Die beiden Schnellspanner für die
Sitzverstellung müssen fest (Schließkraft
15–20 kg) geschlossen werden. Sie dürfen
während der Fahrt nicht geöffnet werden.
Nach dem Schließen muss der Aufdruck
„close“ lesbar sein.Werden die Schnell-
spanner nicht ausreichend fest geschlossen,
verstellt sich der Sitz während der Fahrt,
wodurch unkontrollierte Fahrsituationen
entstehen können.