HP Velotechnik Grasshopper fx - Handbuch (Seite 45)

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tungs- und Pfleg
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43 HP
Velotechnik
Federgabel
Federgabel
Halten Sie Ihre Federgabel stets sauber und
gut gefettet.
Verwenden Sie ein hochwertiges niedrigvisko-
ses Silikon- oder Teflonfett. Im Fahrrad-
Fachhandel erhalten Sie spezielle, für
Federgabeln geeignete Fette.
Fetten Sie die gereinigten Standrohre alle 4
Wochen dünn ein oder besprühen Sie sie mit
speziellem Federgabel-Sprühöl.
Wenn Ihre Federgabel auf der Rückseite mit
Schmiernippeln ausgestattet ist, sollten Sie mit
einer passenden Fettspritze (z.B. von P
EDRO
’
S
)
etwa alle 4 Wochen eine kleine Portion Fett
nachschmieren.
Spätestens alle 6 Monate muss die Gabel nach-
geschmiert werden. Dazu muss die Gabel ge-
öffnet und Bauteile, wie nachfolgend beschrie-
ben, demontiert werden. Lassen Sie diese
Arbeit bei Unsicherheit bitte von Ihrem
Zweiradmechaniker durchführen.
Wenn Ihre Federgabel mit einem Faltenbalg
ausgestattet ist, reinigen Sie bitte alle 4
Wochen die Standrohre und die Dichtung un-
ter den Faltenbälgen. Durch angesammeltes
Schmutzwasser oder gar Streusalz kann sich
sonst sehr schnell Korrosion einstellen.
Die folgenden Hinweise beziehen sich auf M
EKS
Carbon und S
PINNER
Grind2 Federgabeln.
Beachten Sie bei anderen Federgabeln bitte die
beigelegte Anleitung.
Überprüfen Sie nach allen Arbeiten an der
Federgabel die korrekte Brems- und
Laufradmontage wie in den entsprechenden
Kapiteln beschrieben. Schnellspanner müssen
fest geschlossen sein.
Das Gaelschaftrohr ist in der Gabelkrone fest
eingepresst und verklebt, versuchen Sie nie-
mals, diese Verbindung zu lösen oder das Rohr
auszutauschen.
Fügen Sie niemals zusätzliche Gewindegänge
auf das Gabelschaftrohr – Bruchgefahr!
Die Hydraulikdämpferpatrone steht unter
Druck und darf nicht geöffnet werden. Im Falle
eines Defektes muss die ganze Patrone ausge-
tauscht werden.Achtung: Nach dem Entfernen
der Dämpfungs-Einstellschraube (5) ist in der
Kolbenstange des Dämpfers eine kleine
Inbusschraube sichtbar. Lösen Sie diese
Schraube nie. Die Schraube steht unter Druck.
Wird diese Schraube zu weit herausgedreht,
kann der Dämpfer beschädigt werden.
Untersuchen Sie die Federgabel vor jeder Fahrt
auf Anzeichen von Beschädigung,Verformung
oder Korrosion.Wenn die Gabel dadurch be-
schädigt wurde, benutzen Sie Ihr Rad nicht
mehr.Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler für
eine Inspektion.