NORD Drivesystems BU0200 Benutzerhandbuch

Seite 130

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4 Anzeige und Bedienung

BU 0200 DE-4411

technische Änderungen vorbehalten

129

4.1.2

Diagnose-LEDs am SK 2x0E (BG IV) und SK 2x5E

 

SK 2x0E BG IV bzw. SK 2x5E Ansicht von oben 

RJ12 

RS 232 
RS 485

 

LEDs zur 

Diagnose

P1 / P2 
LED‐FU 

LED‐ASi

 

SK 2x5E

SK 2x0E

Diagnose LEDs

LED

Signal

Name

Farbe

Beschreibung

Zustand

Bedeutung

DOUT 1

gelb

Digitalausgang 1

an

High-Signal liegt an

DIN 1

gelb

Digitaleingang 1

an

High-Signal liegt an

DIN 2

gelb

Digitaleingang 2

an

High-Signal liegt an

DIN 3

gelb

Digitaleingang 3

an

High-Signal liegt an

DIN 4

gelb

Digitaleingang 4

an

High-Signal liegt an

TEMP

gelb

Kaltleiter-Motor

an

Motor hat Übertemperatur

Chop gelb

Bremschopper an

Bremschopper aktiv, Helligkeit

→ Auslastungsgrad

(nur SK 2x5E)

Brake

gelb

Mech. Bremse

an

mech. Bremse gelüftet

DOUT 2

gelb

Digitalausgang 2

an

High-Signal liegt an (nur SK 2x0E)

BUS-S

grün

Systembus Status

aus

Keine Prozessdatenkommunikation

blinken
(4 Hz)

„BUS Warning“

ein

Prozessdatenkommunikation

aktiv

 Empfang von min. 1 Telegramm / s

 SDO Daten - Transfer wird nicht angezeigt

BUS-E

rot

Systembus Fehler

aus

Kein Fehler

blinken
(4 Hz)

Überwachungsfehler P120 oder P513

 E10.0 / E10.9

blinken
(1 Hz)

Fehler in einer externen Systembus-Baugruppe

 Busbaugruppe  Timeout auf dem externen BUS (E10.2)

Systembusbaugruppe hat einen Baugruppenfehler (E10.3)

ein

Systembus im State „BUS off“

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