NORD Drivesystems BU0200 - Handbuch (Seite 187)

SK 200E Handbuch für Frequenzumrichter
186 technische Änderungen vorbehalten BU 0200 DE-4411
Parameter
{ Werkseinstellung }
Einstellwert / Beschreibung / Hinweis Gerät Supervisor
Parameter-
satz
P219
Auto. Magn.anpassung
(Automatisch Magnetisierungsanpassung)
S
25 ... 100 % / 101
{ 100 }
Mit diesem Parameter kann eine automatische Anpassung der Magnetisierung an die Belastung
des Motors erfolgen. Der P219 stellt dabei den Grenzwert dar, bis zu dem das Feld im Motor
abgesenkt werden kann.
Standardmäßig ist ein Wert von 100% eingestellt und damit keine Absenkung möglich. Minimal
können 25% eingestellt werden.
Die Absenkung des Feldes erfolgt mit einer Zeitkonstante von ca. 7,5sec. Bei Belastungs-
erhöhung wird das Feld mit einer Zeitkonstanten von ca. 300ms wieder aufgebaut. Die
Absenkung des Feldes geschieht so, das Magnetisierung- und Momentstrom ungefähr gleich
groß sind, der Motor also im „Wirkungsgradoptimum“ betrieben wird. Eine Anhebung des Feldes
über den Nennwert hinaus ist nicht vorgesehen.
Diese Funktion ist für Anwendungen gedacht, bei denen sich das angeforderte Drehmoment nur
langsam ändert (z. B. Pumpen- und Lüfteranwendungen). Sie ersetzt von der Wirkungsweise
daher auch eine quadratische Kennlinie, da sie die Spannung an die Belastung adaptiert.
HINWEIS: Bei Hubwerken oder Anwendungen, wo ein schneller Drehmomentenaufbau
erforderlich ist, darf sie auf keinen Fall eingesetzt werden, da es ansonsten bei
Lastsprüngen zu Überstromabschaltungen bzw. zum Kippen des Motors kommt,
da das fehlende Feld durch überproportionalen Momentenstrom kompensiert
werden muss.
101 = automatisch, mit der Einstellung P219=101 wird ein automatischer Magnetisierungs-
stromregler aktiviert. Die ISD-Regelung arbeitet dann mit unterlagertem Flußregler,
wodurch die Schlupfberechnung speziell bei höheren Belastungen verbessert wird. Die
Anregelzeiten gegenüber der normalen ISD-Regelung (P219 = 100) sind deutlich
schneller.
P2xx Regelungs-/ Kennlinien-Parameter
HINWEIS: „typische“
P211
P210
P204
P201
P216
P215
Ausgangs-
spannung
Ausgangsfrequenz
Zeit
Einstellung für die ... Stromvectorregelung (Werkseinstellung)
P201 bis P209 = Motordaten
P210 = 100%
P211 = 100%
P212 = 100%
P213 = 100%
P214 = 0%
P215 = ohne Bedeutung
P216 = ohne Bedeutung
Lineare U/f-Kennlinie
P201 bis P209 = Motordaten
P210 = 100% (statischer Boost)
P211 = 0%
P212 = 0%
P213 = ohne Bedeutung
P214 = ohne Bedeutung
P215 = 0% (dynamischer Boost)
P216 = 0s (Zeit dyn. Boost)