NORD Drivesystems BU0200 Benutzerhandbuch

Seite 270

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7 Meldungen zum Betriebszustand

BU 0200 DE-4411

technische Änderungen vorbehalten

269

7.4 Tabelle der möglichen Gründe für den Betriebszustand „Einschaltsperre“

In der folgenden Tabelle sind die Meldungen zusammengefasst, die generiert werden, wenn der Frequen-
zumrichter nicht freigegeben werden kann, obwohl kein Fehler anliegt.

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Grund

Text in der ParameterBox

Ursache

Abhilfe

Gruppe

Detail in
P700 [-03]

I000

0.1

Spannung sperren von IO

Mit Funktion „Spannung sperren“ parametriert Eingang
(P420 / P480) steht auf low

Eingang „high setzen“

Signalleitung prüfen (Kabelbruch)

0.2 Schnellhalt

von

IO

Mit Funktion „Schnellhalt“ parametriert Eingang (P420 /
P480) steht auf low

Eingang „high setzen“

Signalleitung prüfen (Kabelbruch)

0.3

Spannung sperren vom Bus

Bei Busbetrieb (P509): Steuerwort Bit 1 auf „low“

0.4 Schnellhalt

vom

Bus Bei Busbetrieb (P509): Steuerwort Bit 2 auf „low“

0.5

Freigabe beim Start

Freigabesignal (Steuerwort, Dig I/O oder Bus I/O) lag schon
während der Initialisierungsphase (nach Netz „EIN“, bzw.
Steuerspannung „EIN“) an.

Freigabesignal erst nach Abschluss der Initialisierung
erteilen (d.h. wenn FU bereit ist)

Aktivierung „Automatischer Anlauf“ (P428)

I006

6.0 Aufladefehler

Laderelais nicht angezogen, weil

Netz/Zwischenkreisspannung zu gering

Netzspannung ausgefallen

Evakuierungsfahrt aktiviert (Parameter (P420) / (P480))

I011

11.0 Analog

Stop

Ist ein Analogeingang des Frequenzumrichters / einer
angeschlossenen IO-Erweiterung auf Drahtbrucherkennung
(2-10V - Signal oder 4-20mA - Signal) konfiguriert, so
wechselt der Frequenzumrichter in den Status „nicht
Einschaltbereit“, wenn das Analogsignal den Wert 1V bzw.
2mA

unterschreitet,.

Dies geschieht auch dann, wenn der betreffende
Analogeingang auf die Funktion „0“ („keine Funktion“)
parametriert ist.

I014

14.4 Absolutw.geberfehler

„Absolutwertgeberfehler“

Absolutwertgeber nicht bereit

I018

18.0 STO

aktiv

Sichere Halt - Funktion wurde ausgelöst (Siehe BU0230)

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