NORD Drivesystems BU0200 - Handbuch (Seite 293)

SK 200E Handbuch für Frequenzumrichter
292 technische Änderungen vorbehalten BU 0200 DE-4411
I
S
= Motorstromvector (Strangstrom) I
SD
= Magnetisierungsstromvector (Magn.-strom) I
SQ
= Laststromvector (Laststrom)
Keine Magnetisierungsanpassung Mit Magnetisierungsanpassung
Motor unter Teillast Motor unter Volllast
9.8 Energieeffizienz
NORD Frequenzumrichter zeichnen sich durch einen niedrigen Eigenbedarf an Energie und damit einen
hohen Wirkungsgrad aus. Darüber hinaus bietet der SK2xxE für bestimmte Anwendungen (insbesondere
Anwendungen im Teillastbetrieb) mit Hilfe der „Automatischen Magnetisierungsanpassung“ (Parameter
(P219)) eine Möglichkeit, die Energieeffizienz des gesamten Antriebes zu verbessern.
Je nach erforderlichem Drehmoment wird der Magnetisierungsstrom durch den Frequenzumrichter resp.
das Motormoment soweit verringert, wie es für den momentanen Antriebsbedarf erforderlich ist. Die damit
einher gehende z. T. erhebliche Senkung des Strombedarfes trägt, wie auch die Optimierung des cos
φ auf
den Nennwert des Motors auch im Teillastbetrieb zu energetisch und netztechnisch optimalen Verhältnissen
bei.
Eine von der Werkseinstellung abweichende Parametrierung (Werkseinstellung = 100%) ist hierbei aber nur
für Anwendungen zulässig, die keine schnell veränderlichen Drehmomentbedarfe haben. (Details Siehe
Kap. 6.1.3 Parameter (P219))
WARNUNG!
Für Hubwerksanwendungen oder Anwendungen mit häufigen sowie starken Lastwechseln ist
die Funktion ungeeignet und der Parameter (P219) zwingend in Werkseinstellung (100%) zu
belassen.