Hypertherm HPR130 Manual Gas Preventive Maintenance Program - Handbuch (Seite 178)

SOFTWARE-FUNKTIONSBESCHREIBUNG
a-2 HPR130 Manuell-Gas Betriebsanleitung
• Nach der Verzögerung, CAN-Watchdog-Meldung von der Gaskonsole abwarten.
• Nach Empfang der CAN- Watchdog-Meldungen, CAN-Neustart-Meldung an Gaskonsole senden
und in Reinigungszustand gehen.
Fehlerprüfung
• Überprüfen, ob Startsignal ausgeschaltet ist (050).
• Kühlmitteldurchfluss beim Einschalten prüfen (109).
• Prüfen, ob kein Chopperstrom vorhanden ist (102).
• Wenn es nach 6 Sekunden Verzögerung keine CAN-Watchdog-Meldung gibt, Fehler
„UNBEKANNTE GASKONSOLE” (133) melden.
2. Reinigung
• Kühlmittelpumpe oder Motor einschalten.
• Die Gaskonsole lässt 12 Sekunden lang die Vorströmungsgase fließen.
• Nach Abschluss des Vorströmungsarbeitsganges Kühlmitteldurchfluss überprüfen.
• Die Gaskonsole lässt die Betriebsdurchflussgase 12 Sekunden lang fließen.
• Nachprüfen, ob Plasmastart abgeschaltet ist, bevor in den Leerlauf 2 übergegangen wird.
Fehlerprüfung
• Wenn die Kühlmittel-Durchflussmenge weniger als 1,15 l/min beträgt (093), Anlage abschalten.
• Wenn die Kühlmittel-Durchflussmenge weniger als 2,3 l/min (060) beträgt, Kühlmittel weiterhin
pumpen, bis der Durchfluss oberhalb von 2,3 l/min liegt, wobei zu diesem Zeitpunkt noch kein Start
zugelassen wird.
3. Leerlauf 2
• Ist das Startsignal aktiv, geht die Gaskonsole in den Vorströmungsmodus, der Schaltschütz und die
Einschaltverzögerungssteuerung schalten sich ein, und die Anlage geht in den Vorströmungsmodus.
• Wenn Gaskonsole oder serielle Schnittstelle einen Moduswechsel fordern, ist zu handeln.
• Nach über 10 Sekunden ab dem letzten Startsignal ist der Schaltschütz und die
Einschaltverzögerungssteuerung auszuschalten.
Fehlerprüfung
• Kühlmitteldurchfluss beim Einschalten prüfen (093)
• Prüfen, ob kein Chopperstrom vorhanden ist (102).
• Nachprüfen, ob alle Temperaturen unterhalb der angegebenen Temperaturobergrenzen liegen.
4. Vorströmung induktiver Zündhöhensensor
• Chopper-Einstellung = Pilotlichtbogenstrom.
• Abwarten, bis die Vorströmung abgeschlossen ist (2 Sekunden bei Schaltschütz-Zeitabschaltung,
sonst 0,5 Sekunden) und bis das Haltesignal entfernt worden ist.
Fehlerprüfung
• Kühlmitteldurchfluss beim Einschalten prüfen (093)
• Auf Netzüber- oder Unterspannung (047/046) prüfen.
• Auf Kühlmittel-Übertemperatur (071) prüfen.
• Auf Chopper-Übertemperatur (065) prüfen.
• Auf Transformator-Übertemperatur (067) prüfen.
5. Pilotlichtbogen
• Pilotlichtbogensteuerung und Pilotlichtbogenrelais einschalten.