Sulky Polyvrac XT - Handbuch (Seite 17)

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Mise en route / Inbetriebsetzung
Zapfwelle und Schlepperanschlüsse
a) Zapfwelle
Die Drehzahl der Zapfwelle liegt bei 540 U/min.
(optionsweise 1000 U/min).
- Es ist empfehlenswert, die Zapfwelle im Leerlauf
einzukuppeln.
- Benutzungsanweisung der Zapfwelle sorgfältig
lesen.
A NWENDUNGSWINKEL DER G ELENKWELLE :
- Damit Ihre Gelenkwelle voll funktionsfähig bleibt,
müssen die Arbeitsstellungen auf einen
Knickwinkel von maximal 35° begrenzt sein
(Standardausführung), 80° bei Weitwinkel-
Kardangelenken.
M ONTAGE :
- Zapfwelle antriebsseitig unter der Maschine
schmieren, bevor das Kardangelenk eingeklinkt
wird.
L ÄNGE DER G ELENKWELLE :
- Sicherstellen, dass die Länge der Gelenkwelle an
Ihren Schlepper angepasst ist.
A NMERKUNG :
Maximale Arbeitslänge ( L max.) beachten.
- Bei der Längenanpassung die beiden
Halbgelenkwellen Seite an Seite in die kürzeste
Arbeitsposition bringen und markieren.
- 3 cm Spiel an jedem Ende lassen.
- Innere und äußere Schutzrohre auf die gleiche
Länge kürzen.
- Innere und äußere aufschiebbare Profile auf die
gleiche Länge wie die Schutzrohre kürzen.
- Kanten abrunden und Feilspäne sorgfältig reinigen.
- Aufschiebbare Profile schmieren.
Die Zapfwelle kann mit einem
Drehmomentbegrenzer ausgestattet sein, der
die Kraftübertragung stoppt, wenn das
Drehmoment den Tarierwert übersteigt.
Dieser kuppelt sich automatisch wieder ein,
wenn die Geschwindigkeit reduziert wird
oder die Zapfwelle ausgeschaltet wird.
³ Niemals Gewalt anwenden, um die
Zapfwelle nicht zu beschädigen.
³ Einen beschädigten
Drehmomentbegrenzer nur durch einen
Begrenzer gleichen Tarierwerts ersetzen.
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Prise de force et raccordements au tracteur
a) Prise de force
Le régime de la prise de force est de 540 Tr/mn.
(en option 1000 tr/mn)
- Il est recommandé d’embrayer la prise de
force moteur au ralenti.
- Lire attentivement la notice jointe avec la prise
de force.
A NGLE DE LA TRANSMISSION :
- Pour garder votre cardan en bon état de
fonctionnement, respecter les positions de travail
dans la limite de l’angle maximum de 35° pour
les transmissions standard, 80° pour les cardans
grand-angle.
M ONTAGE :
- Graisser l’arbre d’entrée de la transmission sous
machine avant d’emboîter la transmission à
cardan.
L ONGUEUR DU CARDAN :
- Vérifier que la longueur du cardan est bien
adaptée à votre tracteur.
R EMARQUE :
Attention à la longueur maximale au travail (L
maxi).
- Pour la mise à longueur, mettre les deux demi-
transmissions côte à côte dans leur plus courte
position de travail et les repérer.
- Laisser un jeu de 3 cm à chaque extrémité.
- Raccourcir les tubes protecteurs intérieurs et
extérieurs de la même longueur.
- Raccourcir les profils coulissants intérieurs et
extérieurs de la même longueur que les tubes
protecteurs.
- Arrondir les bords et nettoyer soigneusement la
limaille.
- Graisser les profils coulissants.
La prise force peut-être équipée d’un
limiteur de couple qui stoppe la transmission
lorsque le couple dépasse la valeur de
tarage.
Il se réengage automatiquement lorsque l’on
réduit la vitesse ou que l’on arrête la prise de
force.
³ Ne jamais insister au risque de la
détériorer.
³ Un limiteur endommagé ne doit être
remplacé que par un limiteur de même
tarage.