Fehlercodes – Hypertherm HPR260 Auto Gas Benutzerhandbuch

Seite 251

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ANHANG B – CNC-INTERFACE-PROTOKOLL

b-20

HPR260 Auto-Gas Betriebsanleitung

Fehlercodes

ID

Name

Beschreibung

000

NO ERROR (Kein Fehler)

Anlage ist betriebsbereit.

012

TEST IN PROGRESS (Test im Gange)

Es läuft eine der Gastest-Betriebsarten ab.

013

TEST PASSED(Test Bestanden)

Der Test wurde erfolgreich durchgeführt.

014

CUT GAS CHANNEL #1 FAIL (Störung Schneidgas-Kanal nr. 1)

Der Gasdruck auf Kanal Nr. 1 sinkt, was eine Undichtigkeit anzeigt.

015

CUT GAS CHANNEL #2 FAIL (Störung Schneidgas-Kanal nr. 2)

Der Gasdruck auf Kanal Nr. 2 sinkt, was eine Undichtigkeit anzeigt.

016

PLASMA RAMP-DOWN FAIL (Störung bei Herunterfahren von Plasma )

Die Pumpenleistung hat 200 psi (13,8 Bar) überschritten.

017

SHIELD RAMP-DOWN FAIL
(Störung bei Herunterfahren von Sekundär)

Der Sekundärgasdruck ist in der zugeteilten Zeit nicht gesunken.

018

PUMP OVER PRESSURE (Pumpen_Überdruck)

Der Pumpenausgang hat 13,8 Bar überschritten.

020

NO PILOT ARC (Kein Pilotlichtbogen)

Von den Choppern wurde vor dem 1-Sekunden-Timeout kein Strom erkannt.

021

NO ARC TRANSFER (Keine Lichtbogen-Übertragung)

Kein Übertragungssignal wurde vor dem 300-ms-Timeout erkannt.

024

LOST CURRENT (Stromverlust)

Stromverlust vom Chopper nach der Übertragung.

026

LOST TRANSFER (Übertragungsverlust)

Nach der Lichtbogenübertragung ging das Übertragungssignal verloren.

027

LOST PHASE (Phasenverlust)

Wenn der Hauptschaltschütz belegt ist, gibt es keine Phase-OK-Eingabe.

030

GAS SYSTEM ERROR (Gasanlagenfehler)

In der Gasanlage ist ein Versagen aufgetreten.

031

START LOST (Startsignal ist verloren gegangen)

Das Startsignal wurde vor dem Dauerzustandsbetrieb entfernt.

032

HOLD TIMEOUT (Halte-Zeitsperre)

Das Haltesignal war länger als 60 Sekunden aktiv.

033

PRE CHARGE TIMEOUT (Vorlade-Timout)

Die Gaskonsole konnte die Gasleitungen nicht auf den korrekten Wert aufladen.

042

LOW NITROGEN PRESSURE (Zu niedriger Stickstoffdruck)

Stickstoff-Gasdruck unterhalb der Untergrenze von: 2,07 Bar – Schneiden, 0,34 Bar –
Markieren, während der N2-Spülung beim Umschalten zwischen Brenngas-Prozessen und
solchen Prozessen, bei denen Sauerstoff oder Luft eingesetzt wird.

044

LOW PLASMA GAS PRESSURE (Niedriger Plasmagasdruck)

Der Plasmagasdruck liegt unterhalb der Untergrenze. 5 – Vorströmung, 50 – Schneid -
durchfluss (Schneiden), 5 – Schneiddurchfluss (Markierung)

045

HIGH PLASMA GAS PRESSURE (Hoher Plasmagasdruck)

Gasdruck über der Obergrenze (7,6 Bar)

046

LOW LINE VOLTAGE (Niedrige Netzspannung)

Netzpannung unterhalb der Untergrenze (-15 %)

047

HIGH LINE VOLTAGE (Hohe Netzspannung)

Netzspannung oberhalb der Obergrenze (+15 %)

048

CAN ERROR (CAN-Fehler)

Im CAN-Kommunikationssystem ist ein Fehler aufgetreten.

050

START ON AT INIT (Start ein bei Zündung)

Die Startsignaleingabe ist beim Einschalten aktiv.

053

LOW SHIELD GAS PRESSURE (Niedriger Sekundärgasdruck)

Der Gasdruck ist unterhalb der Untergrenze (1,38 Bar)

054

HIGH SHIELD GAS PRESSURE (Hoher Sekundärgasdruck)

Der Gasdruck oberhalb der Obergrenze (7,6 Bar)

055

MV 1 INLET PRESSURE (MV 1 Einlassdruck)

Der Einlassdruck von Motorventil 1 ist niedriger als 6,2 Bar oder größer als 9,0 Bar.

056

MV 2 INLET PRESSURE (MV 2 Einlassdruck)

Der Einlassdruck von Motorventil 2 ist niedriger als 6,2 Bar oder größer als 9,0 Bar.

057

CUT GAS 1 PRESSURE (Druck von Schneidgas 1)

In der Wählkonsole ist der Auslassdruck von Schneidgas 1 niedriger als 6,2 Bar oder
größer als 9,0 Bar.

058

CUT GAS 2 PRESSURE (Druck von Schneidgas 2)

In der Wählkonsole ist der Auslassdruck von Schneidgas 2 niedriger als 6,2 Bar ohne
Mischung oder weniger als 1,4 Bar mit Mischung, oder er ist größer als 9,0 Bar.

060

LOW COOLANT FLOW (Niedriger Kühlmittel-Durchfluss)

Kühlmitteldurchfluss ist vorhanden, er ist jedoch geringer als die erforderlichen 2,3 l/min.

061

NO PLASMA GAS TYPE (Kein Plasmagastyp)

Plasmagas wurde nicht gewählt.

062

NO SHIELD GAS (Kein Sekundärgastyp)

Sekundärgas wurde nicht gewählt, oder die Anlage befindet sich im Testmodus.

065

CHOPPER1 OVERTEMP (Chopper1-Übertemperatur)

Der Chopper1 ist überhitzt.

066

CHOPPER2 OVERTEMP (Chopper2-Übertemperatur)

Der Chopper2 ist überhitzt.

067

MAGNETICS OVERTEMP (Übertemperatur an den Transformatoren) Strom-Transformater ist überhitzt.

071

COOLANT OVERTEMP (Übertemperatur des Kühlmittels)

Das Brennerkühlmittel hat sich überhitzt.

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