NORD Drivesystems BU0180 - Handbuch (Seite 33)

2 Montage und Installation
BU 0180 DE-0914 33
2.7.3 Bremswiderstandanschluss (-B, +B) (nur BG II)
Die Klemmen -B/ +B sind zum Anschluss eines geeigneten Bremswiderstandes vorgesehen (nur BGII). Für
den Anschluss sollte eine möglichst kurze Verbindung gewählt werden.
Anschlussquerschnitt:
0.2 ... 4/6mm
2
starres/ flexibles
Kabel AWG 24-10
Anzugsmoment:
0.5 ... 0.6Nm
Hinweis: Am Bremswiderstand ist eine
starke Erwärmung zu berück-
sichtigen.
2.7.4 Jumper zur Netzanpassung
Diese Jumper dienen der Anpassung des
Frequenzumrichters an unterschiedliche Netz-
formen (z.B. IT-Netz). Im Auslieferzustand
sind die Jumper in „normaler Position“
(C
Y
=ON) gesteckt und es ist ein im Stern-
punkt geerdetes Netz zu verwenden, bei 1
Phasen-Geräten mit Nullleiter!
Für die Anpassung des Frequenzumrichters
an ein IT-Netz (nur BGII und in Verbindung
mit einem Bremswiderstand), müssen die
Kondensatoren C
y
von PE getrennt werden.
Dies geschieht entsprechend der Darstellung,
durch umstecken eines Jumpers.
Dabei ist zu beachten, dass sich der angegebene Funkentstörgrad verändert. Details entnehmen Sie bitte
dem Kapitel 9.3 EMV.
Jumper auf der linken Seite (C
Y
-Kondensatoren Zwischenkreis-PE):
C
Y
=OFF: C
Y
=ON:
(default)
Jumper auf der rechten Seite (C
Y
-Kondensatoren Netz-PE):
C
Y
=OFF: C
Y
=ON:
(default)
B+,
B-