HP Velotechnik trikes - Handbuch (Seite 59)

Schaltung und Kette
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Bedien
ungshinw
eise
Gefahr! Üben Sie das Schalten auf
einem verkehrsfreien Platz. Machen Sie
sich dabei mit der Funktion der Schalthebel
vertraut. Im Straßenverkehr könnte das
Einüben der Schaltvorgänge Ihre Aufmerk-
samkeit von möglichen Gefahren ablenken.
Einstellen der Schaltung
Ihre Kettenschaltung wurde von Ihrem Fach-
händler vor der Übergabe des Rades sorgfältig
justiert. In der Einfahrphase während der ers-
ten 300 Kilometer können sich jedoch die
Schaltzüge dehnen, wodurch die Schaltvorgän-
ge unpräzise werden. Die Kette klettert dann
nur zögernd auf das nächst größere Ritzel.
Achtung! Beachten Sie die Anlei-
tung des Schaltungsherstellers, wenn Sie
Arbeiten an Ihrer Schaltung vornehmen
möchten.
Einstellen der Schaltindexierung für das hinte-
re Schaltwerk
Spannen Sie den Zug durch Herausdrehen der
Stellschraube gegen den Uhrzeigersinn nach,
durch die der Bowdenzug in den Schalthebel
oder das Schaltwerk läuft, wenn die Kette bei
Betätigung des Schalthebels schlecht auf das
nächst größere Ritzel klettert. Gehen Sie in
kleinen Schritten von halben Umdrehungen
vor.
Überprüfen Sie nach jedem Spannen, ob die
Kette sauber auf das nächst größere Ritzel
läuft. Dazu müssen Sie die Kurbeln von Hand
drehen oder mit dem Rad fahren.
Wenn die Kette korrekt die Ritzel wechselt
und geräuschlos läuft, überprüfen Sie, ob die
Kette beim Herunterschalten noch leicht auf
die kleineren Ritzel wechselt. Gegebenenfalls
die Stellschraube etwas hereindrehen und
nochmals das Schalten testen.
Gefahr! Wenn die Kette über das
kleinste oder größte Ritzel hinausläuft,
müssen die Endanschläge von Schaltwerk
oder Umwerfer neu justiert werden. Bei
falscher Einstellung kann die Kette absprin-
gen, sich verklemmen oder die Speichen
beschädigen, was zu schweren Stürzen füh-
ren kann. Die Einstellung der Endanschläge
muss von einem Zweiradmechaniker
durchgeführt werden!
Gefahr! Wenn das Rad umkippt,
kann das Schaltwerk oder dessen Befesti-
gung verbogen werden, so dass sich der
Schwenkbereich des Schaltwerks verän-
dert. Kontrollieren Sie den Schwenkbe-
reich, und lassen Sie die Schaltung
nötigenfalls von Ihrem Zweiradmechaniker
neu justieren.
Ritzel, Kettenblätter und Schaltungsrollen un-
terliegen funktionsbedingt einem Verschleiß.
Durch regelmäßiges Reinigen kann die Le-
bensdauer zwar verlängert werden, ein Aus-
tausch ist jedoch bei Erreichen der
Verschleißgrenze erforderlich.
Wenn die Kette leicht hoch klettert, überprü-
fen Sie, ob die Kette beim Herunterschalten
noch leicht auf die kleinen Ritzel läuft. Gege-
benenfalls die Spannschraube etwas herein-
drehen und nochmals das Schalten testen.