HP Velotechnik trikes - Handbuch (Seite 61)

Schaltung und Kette
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Bedien
ungshinw
eise
Wenn die Kette bei einer Regenfahrt nass
geworden ist, sollte das Rad in einem trocke-
nen, beheizten Raum abgestellt werden, und
die Kette sollte bis zum Abtrocknen jeden
Tag durch Drehen der Kurbeln bewegt wer-
den. Andernfalls kann die Feuchtigkeit in den
Kettenschutzrohren nicht verdunsten und
Korrosionsschäden an der Kette verursachen.
Austauschen der Kette
Fahrradketten unterliegen einem Verschleiß,
der sich durch Längen der Kette äußert. Ge-
längte Ketten passen nicht mehr präzise auf
die Ritzel und Kettenblätter und sorgen auch
dort für starken Verschleiß.
Prüfen Sie die Kette regelmäßig auf Längung.
Versuchen Sie dazu, die Kette vom Ketten-
blatt abzuziehen. Die Kette darf sich maximal
5 mm von der Zahnkranzauflage abziehen las-
sen. Für präzisere Messungen sind im Fach-
handel Kettenlehren erhältlich, die einfach in
die Kette geschoben werden.
Verwenden Sie nur Ketten, die zur Schaltung
Ihres Fahrrades passen. Andernfalls ist eine
ein- wandfreie Schaltfunktion nicht mehr ge-
währleistet. Lassen Sie sich von Ihrem Fach-
händler beraten. Lassen Sie dann auch Ihre
Ritzel und Kettenblätter überprüfen. Eine
neue Kette verträgt sich nicht mit einem ver-
schlissenen Ritzel oder Kettenblatt. Wir emp-
fehlen Rustbuster-Ketten von KMC. Diese
sind korrosionsbeständig und verfügen über
abgerundete Kanten und ein gutes Schaltver-
halten.
Achtung! Achten Sie beim Aus-
tausch der Kette darauf, dass die neue Ket-
te keine scharfen Kanten oder Grate an
den Laschen besitzt.
Über Ihren Fachhändler können Sie von
HP VELOTECHNIK Ersatzketten als Meter-
ware beziehen. Geben Sie dazu bitte die Länge
Ihrer alten Kette genau an, oder bestellen Sie
mit etwas Sicherheitszuschlag. Grob gerech-
net benötigen Sie etwa 3,8 m Kette.
Die Kettenlänge muss so gewählt werden,
dass beim Schalten auf das große Kettenblatt
vorne und das große Ritzel hinten der Arm
des Schaltwerks nicht völlig gestreckt ist. Das
Schaltwerk muss eine Straffung der Kette um
4 cm noch kompensieren können. Zur Wahl
der richtigen Kettenlänge beachten Sie bitte
die Anleitung des Schaltwerkherstellers.
Achtung! Die Kette muss mit ei-
nem speziellen Kettenverschlussglied oder
einem Kettennietwerkzeug verschlossen
werden, das die Enden des Nietes beim
Vernieten aufweitet (R
OHLOFF
-R
EVOLVER
).
Unfachgemäß verbundene Ketten können
unter Last reißen, Sie können dabei von
den Pedalen abrutschen und stürzen. Bitte
lassen Sie Arbeiten an der Kette bei Unsi-
cherheit von Ihrem Zweiradmechaniker
ausführen.
Achten Sie darauf, dass das Kettenverschluss-
glied nicht größer als die anderen Kettenglie-
der ist, um unregelmäßige Kettengeräusche zu
vermeiden. Wir empfehlen die Kettenver-
schlussglieder von KMC. Bei jedem Ketten-
tausch muss auch ein neues Ketten-
verschlussglied montiert werden. Es sind
verschiedene Ausführungen der Kettenver-
schlussglieder passend zu den verschiedenen
Kettentypen erhältlich.
Stellen Sie sicher, dass alle Kettenglieder frei
beweglich sind. Steife Kettenglieder können zu