Elektronischer bremsgleichrichter, sk cu4-mbr – NORD Drivesystems BU0200 Benutzerhandbuch
Seite 95

SK 200E Handbuch für Frequenzumrichter
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technische Änderungen vorbehalten
BU 0200 DE-4411
3.4.7
Elektronischer Bremsgleichrichter, SK CU4-MBR
Der Elektronische Bremsgleichrichter SK CU4-MBR dient der Ansteuerung elektromechanischer Bremsen
mit einer Spulenspannung von 180V DC und 205V DC und der Größen 5Nm bis 150Nm durch den Fre-
quenzumrichter (vorrangig SK 2x0E) bzw. dessen Zubehör (SK xU4-IOE). Im SK CU4-MBR ist eine Über-
wachung des Stromflusses der Bremsspule integriert.
•
Netzspannung 230V~ sowie 400V~
• +24V
Steuerspannung
•
1x Digitaleingang (Ansteuerung)
•
1x Digitalausgang (Rückmeldung)
• Bremsenanschluss
(DC)
•
Max. zulässiger Dauerstrom: 0,5A
• Funkentstörgrad
C2
•
Zulässige Zykluszeit (1 Schaltzyklus =1xEIN/1xAUS):
Bremse 5…100Nm:
≥ 0,5s, Bremse 150Nm: ≥ 1,0 s
Die Klemmenleiste der Kundenschnittstelle SK CU4-MBR-… ist in drei Potentialebenen aufgeteilt.
Je nach Netzspannung ist die Netzzuleitung an L1
E
(380V~ … 500V~) bzw. L1
B
(200V~ … 275V~) und L2/N
anzuschließen. Der Bremsenanschluss erfolgt an die dafür vorgesehenen Klemmen 79/80. Die Zuordnung
der Bremsen erfolgt gemäß nachfolgender Tabelle. Die Baugruppe ist mit 24V
DC
zu versorgen. Die Ansteue-
rung erfolgt über die Klemme C5 durch einen auf die Funktion {1} „externe Bremse“ parametrierten Digital-
ausgang des Frequenzumrichters. Eine Rückmeldung über den Betriebszustand der Bremse (Bremse
bestromt / nicht bestromt) erfolgt über die Klemme B5 der Baugruppe.
Bremsenspulenspannung Netzspannung
Kontakt Nr.
205V
DC
230V
AC
L1
B
+ N/L2
180V
DC
400V
AC
L1
E
+ N/L2
205V
DC
460V
AC
oder 480V
AC
L1
E
+ N/L2
L2/N
L2/N
L1
B
L1
B
L1
E
L1
E
79
80
B5
C5
40
44
L1
380…500V~
L2 / N
Netzspannung
Verbindung der 24V Spannungs-
versorgung vom SK 2x0E
Anschluss DC - Bremsspule
Potentialebene: 24V DC
Potentialebene: = Bremse
24V
GND / 0V
Anschluss an Klemmenleiste
der SK CU4-MBR-…
DIN
MB+
MB-
(Anschluss je nach Spannungshöhe auswählen)
…
1
40
44
SK CU4-
SK 2x0E-
Ansteuerung Dig. In der SK CU4
durch DO vom SK 2x0E
DO
Rückmeldung Betriebszustand der
Bremse vom DO der SK CU4
L1
200…275V~
Potentialebene: = Bremse
Potentialebene: ~ Netz
Abb. ähnlich