Basler Electric DGC-2020ES Benutzerhandbuch
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9469275990 Rev C
Name
Beschreibung
Symbol
LEERLANFORD
Wenn dieses Element wahr ist, sendet der DGC-2020ES eine
Leerlaufanforderung an die ECU an J1939 Motoren, die dafür
ausgestattet sind, eine solche Anforderung zu empfangen. Die
Anforderung besteht aus einem Aktivierungsbit Befehl und einer
RPM Einstellung. Momentan wurden nur Volvo und Cummins
implementiert. ECUs, die die Leerlaufdrehzahleinstellungen
akzeptieren, stellen den Motor auf die angeforderte Drehzahl
ein. ECUs, die nur den Aktivierungsbit Befehl akzeptieren,
stellen den Motor auf ihre interne Leerlaufdrehzahleinstellung
ein und ignorieren die angeforderte Leerlaufdrehzahl vom DGC-
2020ES.
LAMPTEST
Wenn dieses Element wahr ist, wird der Leuchtentest
durchgeführt. Der Leuchtentest kann auch durchgeführt werden,
indem die Auf und die Ab Taste auf der vorderen Schalttafel des
DGC-2020ES gleichzeitig gedrückt werden.
LASTÜBERNAHME
Wenn dieses Logikelement wahr ist, wird der Generator
gezwungen, zu starten, die Last zu übernehmen und in einem
offenen Übergang vom Netz zu trennen.
LOGIKALM
Wenn dieser Eingang wahr ist, geht der DGC-2020ES in einen
Alarmzustand über.
LOGIKVALM
Wenn dieser Eingang wahr ist, geht der DGC-2020ES in einen
Voralarmzustand über.
NIEDRKSVALM
Wenn dieses Element wahr ist, wird ein Kraftstoffpegel niedrig
gemeldet und die Kraftstoffpegel niedrig LED am RDP-110
leuchtet.
NETZAUSFALLTES
T
Wenn dieses Element wahr ist, wird der DGC-2020ES seine
Netzausfalltransfer Funktion genau so ausführen, als würde das
Netz an einer Netzausfallmaschine ausfallen.Dies kann als Test
einer Netzausfall-Transferf
ähigkeit der Einheit verwendet
werden, ohne, dass ein echter Netzausfall verursacht werden
muss.
NETZAUSFTRANSB
LOCK
Die Netzausfalltransferfunktion wird geblockt, wenn der Set
Eingang wahr ist.
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