Basler Electric DGC-2020ES - Handbuch (Seite 225)

9469275990 Rev C 221
MTU Fehlercodes
Ein DGC-2020ES, der mit einem Genset verbunden ist, der mit einer MTU Motor ECU ausgestattet ist,
verfolgt die von der MTU Motor ECU ausgegebenen aktiven Fehlercodes und zeigt diese an. Aktive MTU
Fehlercodes können über BESTCOMSPlus
® eingesehen werden, indem Sie den Messungs-Explorer
verwenden und dort die MTU Verzweigung öffnen, oder indem Sie auf der Anzeige der vorderen
Schalttafel zu MESSUNG, ALARMSTATUS, MTU FEHLERCODES navigieren.
Jeder Fehlercode wird mit einer Fehlerbeschreibung und der Fehlernummer angezeigt. Wenn der DGC-
2020ES nicht über beschreibende Informationen zu einer empfangenen Fehlernummer verfügt, wird die
Fehlerbeschreibung als "KEIN TEXT VERFÜGBAR" angezeigt. Die vom DGC-2020ES angezeigten
Fehlercodes werden in Tabelle 34 aufgelistet.
Tabelle 34. MTU Fehlercodes
Fehlercode
Nummer
Zeichenkette Beschreibung
3 HI T FUEL Kraftstofftemperatur zu hoch (Grenzwert 1)
4 SS T FUEL Kraftstofftemperatur zu hoch (Grenzwert 2)
5 HI T CHRG AIR Ladelufttemperatur zu hoch (Grenzwert 1)
6 SS T CHRG AIR Lufttemperatur zu hoch (Grenzwert 2)
9 HI T INTERCOOLER Kühlmitteltemperatur des Intercoolers ist zu hoch (Grenzwert 1)
10 SS T INTERCOOLER Kühlmitteltemperatur des Intercoolers ist zu hoch (Grenzwert 2)
15 LO P LUBE OIL Schmieröldruck zu niedrig (Grenzwert 1)
16 SS P LUBE OIL Schmieröldruck zu niedrig (Grenzwert 2)
19 HI T EXHAUST A Abgastemperatur (A Seite) zu hoch (Grenzwert 1)
20 SS T EXHAUST A Abgastemperatur (A Seite) zu hoch (Grenzwert 2)
21 HIT T EXHAUST B Abgastemperatur (B Seite) zu hoch (Grenzwert 1)
22 SS T EXHAUST B Abgastemperatur (B Seite) zu hoch (Grenzwert 2)
23 LO COOLANT LEVEL Kühlmittelpegel zu niedrig (Grenzwert 1)
24 SS COOLANT LEVEL Kühlmittelpegel zu niedrig (Grenzwert 2)
25 HI P DIFF LUBE OIL Differentialdruck des Ölfilters zu hoch (Grenzwert 1)
26 SS P DIFF LUBE OIL Differentialdruck des Ölfilters zu hoch (Grenzwert 2)
27 HI LEVEL LEAKAGE FUEL Pegel des Kraftstoff-Leckverlust zu hoch (Grenzwert 1)
29 HI ETC IDLE SPD TOO HI Leerlaufdrehzahl von einem der umschaltbaren Lader zu hoch
30 SS ENGINE OVERSPEED Überhöhte Motordrehzahl (Grenzwert 2)
31 HI ETC1 OVERSPEED Drehzahl des Basisladers zu hoch (Grenzwert 1)
32 SS ETC1 OVERSPEED Drehzahl des Basisladers zu hoch (Grenzwert 2)
33 L1 P FUELFLT DIF Differentialdruck des Kraftstofffilters zu hoch (Grenzwert 1)
36 HI ETC2 OVERSPEED Drehzahl des 1 umschaltbaren Laders zu hoch (Grenzwert 1)
37 SS ETC2 OVERSPEED Drehzahl des 1 umschaltbaren Laders zu hoch (Grenzwert 2)
38 AL ETC SPEED DEVIATION Drehzahlabweichung zwischen dem Basisturbolader und einem
der umschaltbaren Lader
39 AL ETC2 CUTIN FAIL Schalten von Lader ETC2 fehlgeschlagen
44 LO LEVEL INTRCLR Kühlmittelpegel des Intercoolers zu niedrig (Grenzwert 1)
45 FAULT L2 LEVEL INTRCLR Kühlmittelpegel des Intercoolers zu niedrig (Grenzwert 2)
51 HI T LUBE OIL Schmieröltemperatur zu hoch (Grenzwert 1)
53 HI T INTAKE AIR Ansauglufttemperatur hoch (Grenzwert 1).
DGC-2020ES MTU Fehlercodes