Basler Electric DGC-2020ES Benutzerhandbuch

Seite 20

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9469275990 Rev C

EFFEKTIVER DREHZ BEDARF (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)

DREHZ BEDARF FL MD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)

NENN RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

NOCKENWELLENDREHZAHL (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

LEERLAUF RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

FREQ RPM FORD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

SIGNAL RÜCKMELD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC, MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)

ECU_OVRD_RÜCKM

EXT STOPP

DREHZ AUF EIN

DREHZ AB EIN

CAN MODUS RÜCKM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)

ZYL ABSCHALTUNG (Sichtbar, wenn Ecu für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

DIAGNOSEMELDUNGEN (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

AL LEISTG VERST 1

AL LEISTG VERST 2

XSTR AUS AL

XSTR AUS STS

ECU ABSCHALTUNG

CANBUS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

KANN MODUS RÜCKM

CAN KNOTEN

VERLORENE KNOTEN

LIMITS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)

ÖLDRUCK

UNT LIMT ÖLDRUCK

UNT LIMT ÖLDRUCK

MOTOR KÜHLM TEMP

CLNT LMT HOCH

CLNT LMT HOCHHOCH

LADELUFT TEMP

LADELUFT LMT HOCH

ECU VERSORGUNGSPANNUNG

L1L ECU VOLT

L2L ECU VOLT

U1L ECU VOLT

U2L ECU VOLT

INTRCOOLR TEMP

INTCLR LMT HOCH

STATUS

AUTO TRANSFER SCHALTER (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Auto Transfer Schalter
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

EPS VERSORG LAST

GEN UNTERBRECHER

NETZUNTERBRECHER

NOTFALLÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Notfallübersteuerung für
Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

NIEDERSPANNUNGSLEITUNG ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Niedrige Leitungsspannung Übersteuerung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

NIEDRIGER KÜHLMITTELPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kühlmittelpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

NIEDRIGER KRAFTSTOFFPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kraftstoffpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

AUSFALL BATTERIELADUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Ausfall Batterieladung
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

KRAFTSTOFFLECK ERKENNUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Kraftstoffleckerkennung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)

MASSE DREIECK ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die Generatorverbindung für Dreieckschaltung
konfiguriert ist und die programmierbare Funktion Masse Dreieck Übersteuerung für Aktivierung durch
einen Eingang konfiguriert wurde.)

Steuereinrichtungen und Anzeigen

DGC-2020ES

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