Basler Electric DGC-2020ES Benutzerhandbuch
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EFFEKTIVER DREHZ BEDARF (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)
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DREHZ BEDARF FL MD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)
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NENN RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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NOCKENWELLENDREHZAHL (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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LEERLAUF RPM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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FREQ RPM FORD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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SIGNAL RÜCKMELD (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC, MTU ECU7/ECU8 oder MTU Smart
Connect konfiguriert ist.)
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ECU_OVRD_RÜCKM
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EXT STOPP
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DREHZ AUF EIN
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DREHZ AB EIN
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CAN MODUS RÜCKM (Sichtbar, wenn ECU für MTU ADEC oder MTU ECU7/ECU8
konfiguriert ist.)
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ZYL ABSCHALTUNG (Sichtbar, wenn Ecu für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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DIAGNOSEMELDUNGEN (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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AL LEISTG VERST 1
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AL LEISTG VERST 2
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XSTR AUS AL
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XSTR AUS STS
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ECU ABSCHALTUNG
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CANBUS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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KANN MODUS RÜCKM
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CAN KNOTEN
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VERLORENE KNOTEN
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LIMITS (Sichtbar, wenn ECU für MTU ECU7/ECU8 konfiguriert ist.)
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ÖLDRUCK
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UNT LIMT ÖLDRUCK
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UNT LIMT ÖLDRUCK
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MOTOR KÜHLM TEMP
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CLNT LMT HOCH
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CLNT LMT HOCHHOCH
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LADELUFT TEMP
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LADELUFT LMT HOCH
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ECU VERSORGUNGSPANNUNG
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L1L ECU VOLT
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L2L ECU VOLT
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U1L ECU VOLT
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U2L ECU VOLT
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INTRCOOLR TEMP
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INTCLR LMT HOCH
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STATUS
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AUTO TRANSFER SCHALTER (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Auto Transfer Schalter
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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EPS VERSORG LAST
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GEN UNTERBRECHER
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NETZUNTERBRECHER
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NOTFALLÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Notfallübersteuerung für
Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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NIEDERSPANNUNGSLEITUNG ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Niedrige Leitungsspannung Übersteuerung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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NIEDRIGER KÜHLMITTELPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kühlmittelpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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NIEDRIGER KRAFTSTOFFPEGEL (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Niedriger
Kraftstoffpegel für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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AUSFALL BATTERIELADUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion Ausfall Batterieladung
für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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KRAFTSTOFFLECK ERKENNUNG (Sichtbar, wenn die programmierbare Funktion
Kraftstoffleckerkennung für Aktivierung durch einen Eingang konfiguriert wurde.)
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MASSE DREIECK ÜBERSTEUERUNG (Sichtbar, wenn die Generatorverbindung für Dreieckschaltung
konfiguriert ist und die programmierbare Funktion Masse Dreieck Übersteuerung für Aktivierung durch
einen Eingang konfiguriert wurde.)
Steuereinrichtungen und Anzeigen
DGC-2020ES