Basler Electric DGC-2020HD Benutzerhandbuch
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Abbildung 157. Einstellungs-Explorer, Kommunikation, CAN Bus, CAN Bus Einrichtung
Tabelle 71. Einstellungen für die CAN Bus Einrichtung
Positionsanzeiger
Einstellung
Bereich
Schrittweite
Einheit
A
SPN
Konvertierungsmethode
1 bis 4
1
n.z.
B
CAN Bus 2 Adresse
1 bis 253
1
n.z.
C
Generatorparameter
übertragen
Aktivieren oder
deaktivieren
n.z.
n.z.
D
Motorsteuerparameter
senden
Aktivieren oder
deaktivieren
n.z.
n.z.
E
Motorabschaltung
1 bis 60
1
Sekunden
F
Impuls Taktzeit
1 bis 60
1
Minuten
G
Einschwingzeit
5.500 bis 30.000
1
Millisekunden
H
Antwort Zeitüberschreitung
1 bis 60
1
Sekunden
I
CAN Bus 1 Adresse
1 bis 253
1
n.z.
J
Baudrate
125 kbps oder
250 kbps
n.z.
n.z.
ECU Einrichtung
BESTCOMSPlus
®
Navigationspfad: Einstellungs-Explorer, Kommunikation, CAN Bus, ECU Einrichtung
MMS Navigationspfad: Einstellungen > Kommunikation > CAN Bus 2 (ECU) Einrichtung > ECU
Einrichtung
Die folgenden Abschnitte beschreiben die Einstellungen, die Sie im Fenster ECU Einrichtung vorfinden.
ECU Typ
Der DGC-2020HD kann für Standard, Volvo Penta, MTU MDEC, MTU ADEC, MTU ECU7/ECU8,
GM/Doosan, Cummins oder MTU Smart Connect konfiguriert werden.
Dieselpartikelfilter (DPF)
Die Einstellungen für den Dieselpartikelfilter werden verwendet, wenn die ECU für Standard, Volvo Penta,
MTU ADEC, GM/Doosan, Cummins oder MTU Smart Connect konfiguriert wurde. Der DGC-2020HD
unterstützt die CAN Parameter, die in Bezug auf den Dieselpartikelfilter an bestimmten Maschinen
implementiert werden, um Tier 4 Abgasanforderungen zu erfüllen.
Es werden zwei Parameter angeboten, um die DPF Regeneration zu initiieren oder zu deaktivieren. Der
erste, Manuelle Regeneration, wird über CAN zum Motor übertragen, um die DPF Regeneration zu
DGC-2020HD
Kommunikation