Anlasseinstellungen, Anlasseinstellungen -41, Motorabkühlung – Basler Electric DGC-2020 Benutzerhandbuch

Seite 159: Aus modus abkühlung

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Anlasseinstellungen

Der DGC-2020 kann entweder für zyklisches oder kontinuierliches Anlassen des Motors

A

programmiert

werden. Zyklisches Anlassen ermöglicht mehrere Startversuche für den Motor

B

. Jeder Startversuch

besteht aus einem festen Anlassintervall

C

, gefolgt von einem Ruheintervall

D

. Kontinuierliches Anlassen

E

sorgt für einen einzelnen, längeren Anlassversuch.

Der DGC-2020 verwendet das Motordrehzahlsignal (geliefert von einem magnetischen Abgriff (MPU)
oder über die Generatorfrequenz) und die Einstellung für 'Limit Anlasstrennung'

F

, um den Start des

Motors zu erkennen (und zu bestimmen, wann das Anlassen beendet werden kann). Die Einstellung
'Limit Anlasstrennung' wird als Prozentwert der Nenndrehzahl des Motors ausgedrückt.

Wenn dies gewünscht ist, können zyklisches oder kontinuierliches Anlassen nach der Initialisierung des
Motorstarts verzögert werden. Während dieser Verzögerung

G

schließt der Vorstartausgang, um

Glühkerzen oder die Vorstart-Schmierstoffpumpe mit Strom zu versorgen. Der Vorstartausgang kann so
konfiguriert werden, dass er beim Beenden des Motoranlassens öffnet oder dass er geschlossen bleibt,
solange der Motor läuft

H

.

Der Vorstartausgang kann während des Ruhezustandes konfiguriert werden

I

. Wird 'Vorglühen vor

Anlassen' ausgewählt, wird der Vorstartausgang vor der Rückkehr in den Anlasszustand für einen
Zeitraum geschlossen, der der Verzögerungszeit vor dem Anlassen entspricht. Ist die Einstellung für die
Verzögerungszeit vor dem Anlassen länger als die Ruheperiode, wird der Vorstartausgang für die
gesamte Ruhezeit geschlossen.

Unter normalen Betriebsbedingungen wird die Motordrehzahl dazu verwendet, die Anlasstrennung zu
bestimmen. Die Öldruck-Anlasstrennung

J

bietet eine zweite Anzeige, dass der Motor läuft, so dass der

Anlasser getrennt wird, auch wenn keine der Quellen für die Motordrehzahl funktioniert. Ist dies aktiviert,
wird der Öldruck als Prüfkriterium für das Laufen des Motors verwendet. Liegt der Motoröldruck über dem
Schwellwert

K

, wird der Anlasser vom Motor getrennt.

Motorabkühlung

Nachdem die Last von einem Genset genommen wurde, implementiert der DGC-2020 eine intelligente
Abkühlfunktion, die eine ordnungsgemäße Abkühlung des Motors und des Turboladers sicherstellt, indem
der Motor für einen vom Benutzer bestimmten Zeitraum weiter betrieben wird

L

. Die Abkühl-

Zeitverzögerung wird für jede der folgenden Bedingungen initiiert:

Die Last wurde vom Genset entfernt, und eine Motorabschaltung im AUTO Modus ist erlaubt.

Der Auto Transfer Schalter (ATS) öffnet im AUTO Modus.

Eine ferngesteuerte Abschaltung wird im AUTO Modus initiiert.

Eine Abkühlung im AUS Modus wird initiiert.

Das Logikelement Abkühlanforderung wird initiiert.

Das Logikelement 'Abkühlen und Stoppen Anforderung' wird initiiert.

Beachten Sie, dass der DGC-2020 eine Abkühlsequenz nur dann durchläuft, wenn der Generator Last
geliefert hat (d.h. wenn genügend Strom geflossen ist, dass die LED Lastlieferung auf der vorderen
Schalttafel geleuchtet hat als der Generator lief) und wenn eine der oben genannten Bedingungen eintritt,
um die Abkühlsequenz zu initiieren. Darüber hinaus kann eine Abkühlung während der normalen Arbeit
erfolgen, bevor eine der oben genannten Bedingungen eintritt. Wenn der Motor unter Last betrieben
wurde und die Last dann während des normalen Betriebs entfernt wurde und der Abkühlzeitgeber beginnt
zu laufen, weil die Abkühlung auf Grund des Fehlens einer Last eintritt. Tritt eine der oben genannten
Bedingungen ein, nachdem die Last entfernt wurde, kann ein abgekürzter "normaler" Abkühlzeitraum
eintreten, da ein Teil der Abkühlung bereits erfolgt ist oder die Abkühlung wird übersprungen, wenn der
Abkühlzeitgeber während des normalen Motorbetriebes abgelaufen ist. Dies verringert unnötigen
Kraftstoffverbrauch durch ein Durchlaufen von Abkühlzyklen, die nicht erforderlich sind, wenn bereits eine
teilweise oder vollständige Abkühlung eingetreten ist.

Aus Modus Abkühlung

Wenn 'Aus Modus Abkühlung'

M

aktiviert ist, wird einmaliges Drücken der AUS Taste auf der vorderen

Schalttafel des DGC-2020 dazu führen, dass die Einheit die Last abwirft, ihren Unterbrecher öffnet und
einen Abkühlzyklus für die Dauer der 'Leerlauf Abkühlzeit' durchläuft. Am Ende des Abkühlzyklus geht die
Einheit in den AUS Modus über. Wenn gewünscht wird, dass die Maschine sofort stoppt, führt
zweimaliges Drücken der AUS Taste dazu, dass die Einheit sofort in den AUS Modus übergeht. Wird die
AUS Taste gedrückt, während gerade eine 'AUS Modus Abkühlung' läuft, schaltet die Einheit sofort ab.

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