Basler Electric DGC-2020 - Handbuch (Seite 86)

Tabelle 3-2. Motorkonfigurationsparameter, die über die CANbus Schnittstelle empfangen werden
ECU Parameter
Metrische
Einheiten
Englische
Einheiten
Aktualisierungsrate
∗
SPN
Motordrehzahl am hohen Leerlaufpunkt 6 rpm rpm 5 s 532
Motordrehzahl am Leerlaufpunkt 1 rpm rpm 5 s 188
Motordrehzahl am Punkt 2 rpm rpm 5 s 528
Motordrehzahl am Punkt 3 rpm rpm 5 s 529
Motordrehzahl am Punkt 4 rpm rpm 5 s 530
Motordrehzahl am Punkt 5 rpm rpm 5 s 531
Verstärkung (Kp) des Enddrehzahlreglers %/rpm %/rpm 5 s 545
Maximale momentane Motor-Überbrückung,
Drehzahl Punkt 7 rpm rpm 5 s 533
Maximale momentane Motor-Überbrückung,
Zeitbegrenzung Sekunden Sekunden 5 s 534
Prozentuales Drehmoment an Leerlaufpunkt 1 % % 5 s 539
Prozentuales Drehmoment an Punkt 2 % % 5 s 540
Prozentuales Drehmoment an Punkt 3 % % 5 s 541
Prozentuales Drehmoment an Punkt 4 % % 5 s 542
Prozentuales Drehmoment an Punkt 5 % % 5 s 543
Referenz Motordrehmoment Nm ft-lb 5 s 544
Angeforderter Drehzahlregelungsbereich,
untere Grenze rpm rpm 5 s 535
Angeforderter Drehzahlregelungsbereich,
obere Grenze rpm rpm 5 s 536
Angeforderter Drehmomentregelungsbereich,
untere Grenze % % 5 s 537
Angeforderter Drehmomentregelungsbereich,
obere Grenze % % 5 s 538
∗ SPN ist die Suspect Parameter Nummer (Nummer des betreffenden Parameters).
VORSICHT
Wenn der CANbus aktiviert ist, ignoriert der DGC-2020 die folgenden
Sendereingänge: Öldruck, Kühlmitteltemperatur und magnetischer Abgriff.
Unter bestimmten Umständen können die folgenden Zeichenketten auf der MMS der vorderen Schalttafel
und im Messungs-Explorer von BESTCOMSPlus
® angezeigt werden:
•
NC (Nicht verbunden) –Die Zeichenkette wird für einen J1939 Parameter angezeigt, wenn die
Motor ECU nicht mit dem DGC-2020 verbunden ist.
•
SF (Senderausfall)– Die Zeichenkette wird für einen J1939 Parameter angezeigt, wenn die Motor
ECU einen speziellen Code sendet, um einen Messungsausfall für den Parameter zu
signalisieren. Wird beispielsweise von der ECU festgestellt, dass der Ölsender ausgefallen ist,
sendet sie einen speziellen Code anstelle der J1939 Öldruckdaten und signalisiert so den
Senderausfallzustand.
•
NS (Nicht gesendet) – Die Zeichenkette wird für einen J1939 Parameter angezeigt, wenn der
J1939 Parameter nicht von der ECU des Motors an den DGC-2020 gesendet wurde.
•
NA (Nicht zutreffend) – Die Zeichenkette wird für einen J1939 Parameter angezeigt, wenn die
Motor ECU einen speziellen Code für einen Parameter sendet, und so meldet, dass dieser
Parameter nicht implementiert ist oder für die ECU nicht zutreffend ist.
•
UF (Unbekannter Ausfall) – Die Zeichenkette wird angezeigt, wenn sich die von der Motor ECU
empfangenen J1939 Parameterdaten nicht innerhalb des gültigen J1939 Datenbereichs für
3-8 DGC-2020 Funktionsbeschreibung 9400200990 Rev X