Basler Electric DGC-2020 Benutzerhandbuch

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Abbildung 7-1. Einstellungs-Explorer, Allgemeine Einstellungen, Fenster Bauformnummer

A

DGC-2020 Auswähl-Modemoptionen für Hardwareversionen 1 und 2.

Kommunikation

Verfügt der Motor über eine ECU (electronic control unit – elektronische Steuereinheit) und der
DGC-2020 soll mit dieser kommunizieren, muss die entsprechende Kommunikation eingerichtet werden.

CANbus Einrichtung (Abbildung 7-2)
Navigationspfad vordere Schalttafel: EINSTELLUNGEN > KOMMUNIKATION > CANBUS
EINRICHTUNG

1. ECU Unterstützung aktivieren – Auf Aktiviert setzen, damit der DGC-2020 mit der ECU

kommunizieren kann.

2. DTC (Diagnostic Trouble Code – Diagnostischer Fehlercode) Unterstützung aktivieren – Aktivieren

Sie DTC Unterstützung, wenn es sich bei der ECU um eine J1939 ECU handelt. Wenn die Motor
ECU dies nicht unterstützt, werden keine diagnostischen Fehlercodes vom DGC-2020 protokolliert.

3. SPN Konvertierungsmethode – Wenn dieses Bit eine Null ist, wird die Konvertierungsmethode als

Version 4 angezeigt. Der DGC-2020 wird die Konvertierungsmethode automatisch auf 4 setzen,
wenn das CM Bit Null ist; das trifft auf die meisten Motorentypen zu. Ist das CM Bit jedoch 1, was
anzeigt, dass die Konvertierungsmethode NICHT 4 ist, muss der Benutzer den Motorenhersteller
konsultieren, um die richtige Methode der SPN Konvertierung herauszufinden und dann die
Einstellung für die SPN Konvertierungsmethode im DGC-2020 entsprechend vornehmen.

4. CANbus Adresse - Dieser Parameter stellt eine eindeutige Adressnummer für den DGC-2020 ein, der

in einem CANbus Netzwerk arbeitet. Die CANbus Adresse wird vom DGC-2020 intern eingestellt,
wenn bestimmte ECU Typen im ECU Einrichtungsfenster ausgewählt werden, und in diesem Falle
wird der vom Benutzer angegebene Wert nicht verwendet.

5. ECU Kontaktsteuerung – Ausgangsauswahl - Wählen Sie, ob das ARBEIT Ausgangsrelais oder das

VOR (Vorstart) Ausgangsrelais schließen soll, um der ECU das "Strom anlegen zum Starten" Signal
zu geben. In manchen Anwendungen können diese Relais sogar die ECU Versorgung bereitstellen.

6. ECU Kontaktsteuerung – Impulssteuerung aktivieren – Wählen Sie dies, wenn die ECU nicht die

ganze Zeit online sein soll. ECUs wird oft erlaubt, "offline" zu gehen, um Batteriestrom zu sparen,
wenn der Motor nicht läuft. Der DGC-2020 wird sie periodisch mit einem Impuls ansteuern, um sie zur
Aktivität zu zwingen, damit der DGC-2020 Daten wie zum Beispiel die Kühlmitteltemperatur und den
Kühlmittelpegel auslesen kann. Dies wird notwendig, wenn der DGC-2020 Zustände niedriger
Kühlmitteltemperatur (was auf einen Ausfall einer Blockheizung hindeuten kann) oder Zustände mit

7-2

DGC-2020 Einrichtung

9400200990 Rev X

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