Basler Electric DGC-2020 - Handbuch (Seite 410)

Schritt 4: Messen Sie die Spannung oder den Strom am analogen Vorspannungssignal des
Drehzahlreglers vom LSM-2020. Dieses Signal finden Sie an den Klemmen P2-14 (GOV–) und
P2-15 (GOV+). Ist der Ausgang am mittleren Wert seines Bereiches, sollte der Generator mit
Nenndrehzahl laufen.
Schritt 5: Überprüfen Sie den Parameter DREHZAHLVORSPANNUNG im LSM FEHLERSUCHE
Fenster, das Sie auf der vorderen Schaltafel unter EINSTELLUNGEN > SYSTEMPARAMETER
> EINRICHTUNG EXTERNE MODULE > LSM EINRICHTUNG > LASTTEILUNG
FEHLERSUCHE finden. Prüfen Sie, ob der normalisierte Wert aus dem Fenster LSM
FEHLERSUCHE dem gemessenen Wert an den LSM-2020 Klemmen P2-14 (GOV–) und P2-
15 (GOV+) entspricht. Beträgt der normalisierte Wert 0,00, sollte der Ausgang am Mittelpunkt
seines Bereiches liegen. Beträgt der normalisierte Wert 1,00, sollte der Ausgang am
Maximalpunkt seines Bereiches liegen. Beträgt der normalisierte Wert –1,00, sollte der
Ausgang am Minimalpunkt seines Bereiches liegen. Alle anderen Werte werden über den
Bereich skaliert. Wenn der normalisierte Wert und der gemessene Ausgang nicht
übereinstimmen, liegen entweder Verkabelungsfehler vor oder ein externes Gerät steuert das
Drehzahlreglervorspannungssignal gleichzeitig mit dem LSM-2020 an. Korrigieren Sie diese
Konfliktsituation, wenn eine solche besteht.
Schritt 6: Überprüfen Sie, dass das an den LSM-2020 Klemmen P2-14 (GOV–) und P2-15 (GOV+)
gemessene Signal zu den eigentlichen Reglervorspannungseingängen am Motordrehzahlregler
weitergeleitet wird. Die Messungen sollten die gleichen sein wie am LSM-2020. Wenn nicht,
korrigieren Sie Verkabelungsfehler.
Schritt 7: Prüfen Sie, ob sich irgendwelche Relaiskontakte im Pfad zwischen den
Reglervorspannungsausgängen des LSM-2020 und dem Vorspannungseingang des Motors
befinden. Alle Relaiskontakte, die dazu verwendet werden, Lastteilungsleitungen, analoge
Drehzahlvorspannungssignale für den Drehzahlregler oder analoge Vorspannungssignale für
den Spannungsregler zu schalten, müssen ein Relais verwenden, das für Anwendungen mit
niedriger Spannung und niedrigen Strom ausgelegt ist, um die Signalintegrität zu erhalten. Für
diese Anwendung müssen Signalrelais, nicht Leistungsrelais verwendet werden. Überprüfen
Sie, dass die Relaiskontakte nicht das Signal beeinflussen.
Schritt 8: Ist die Drehzahlbegrenzung aktiviert, überprüfen Sie, dass der Sollwert der
Drehzahlbegrenzung auf den für den gewünschten Betrieb richtigen Wert eingestellt ist.
Die Generatoren teilen sich die Last nicht gleichmäßig
Schritt 1: Stellen Sie sicher, dass Lastteilung unter EINSTELLUNGEN > EINSTELLUNGEN
VORSPANNUNGSSTEUERUNG > EINSTELLUNGEN DREHZAHLREGLER
VORSPANNUNGSSTEUERUNG > LASTSTEUERUNG AKTIVIEREN aktiviert ist.
Schritt 2: Überprüfen Sie, dass der Generatorunterbrecherstatus richtig empfangen wird, wie dies unter
Der Generatorunterbrecherstatus wird nicht vom DGC-2020 empfangen beschrieben wird. Falls
der Status korrekt ist, fahren Sie mit Schritt 3 fort.
Schritt 3: Überprüfen Sie die Betriebsspannung der Lastteilungsleitung, indem Sie die Min. und Max.
Spannungsparameter untersuchen, die Sie in BESTCOMSPlus ® unter EINSTELLUNGEN >
MEHRGENERATORMANAGEMENT > LASTTEILUNGSAUSGANG vorfinden. Der Bereich
muss für alle Maschinen im Lastteilungssystem gleich sein.
Schritt 4: Messen Sie die Spannung der Lastteilungsleitung an den Klemmen P2-5 (LS–) und P2-6 (LS+)
am LSM-2020. An jedem LSM-2020 sollte die gleiche Spannung anliegen. Korrigieren Sie alle
entsprechenden Probleme, wenn dies nicht der Fall ist.
Schritt 5: Untersuchen Sie die FDBK VOLT auf der vorderen Schalttafel des DGC-2020 unter
EINSTELLUNGEN > SYSTEMPARAMETER > EINRICHTUNG EXTERNE MODULE >
EINRICHTUNG LSM > LSM FEHLERSUCHE. Dies ist die Spannung, die vom DGC-2020 an
der Lastteilungsleitung gelesen wird. Überprüfen Sie, dass diese Spannung derjenigen
entspricht, die mit einem Spannungsmessgerät an den LSM-2020 Klemmen P2-5 (LS–) und
P2-6 (LS+) gemessen wird. Überprüfen Sie, dass die gleiche FDBK VOLT an allen Maschinen
des Lastteilungssystems anliegt.
Sind diese nicht gleich, untersuchen Sie die
Lastteilungsverkabelung und korrigieren Sie alle entsprechenden Probleme.
Schritt 6: Überprüfen Sie, ob sich irgendwelche Kontakte im Pfad der Lastteilungsleitungen zwischen den
LSM-2020 befinden. Alle Relaiskontakte, die dazu verwendet werden, Lastteilungsleitungen,
analoge Drehzahlvorspannungssignale für den Drehzahlregler oder analoge
8-10 DGC-2020 Wartung und Fehlerbeseitigung 9400200990 Rev X