Can kommunikation diagnostik, Reserviert, Ecu gaspedalposition – Basler Electric DGC-2020 Benutzerhandbuch

Seite 554: Ecu prozentuale last bei aktueller drehzahl, Ecu tatsächliches prozentuales motordrehmoment, Ecu motordrehzahl, Ecu einspritzungssteuerdruck, Ecu einspritzmessung verteilerdruck, Ecu motorlaufzeit, Ecu kraftstoff pro fahrt

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B-64

DGC-2020 Modbus

™Kommunikation

9400200990 Rev X

45008

CAN Kommunikation
Diagnostik

Int32

n.z.

n.z.

R

Bit 0 = CAN ECU Offline

Bit 1 = Aktiven DTC
Löschen Fehler

Bit 2 = Vorher aktiven DTC
Löschen Fehler

Bit 3 = DTC Werte geändert

Bit 4 = ECU Kom.
ausgefallen
Bit 5 = Nicht verwendet

Bit 6 = Nicht verwendet

Bit 7 = CAN Hardware Pass
Bit 8 = Nicht verwendet
Bit 9 = Nicht verwendet
Bit 10 = Nicht verwendet
Bit 11 = Nicht verwendet
Bit 12 = Nicht verwendet
Bit 13 = Nicht verwendet
Bit 14 = Nicht verwendet
Bit 15 = Nicht verwendet
Bit 16 = Nicht verwendet
Bit 17 = Nicht verwendet
Bit 18 = Nicht verwendet
Bit 19 = Nicht verwendet
Bit 20 = Nicht verwendet
Bit 21 = Nicht verwendet
Bit 22 = Nicht verwendet
Bit 23 = Nicht verwendet
Bit 24 = Nicht verwendet
Bit 25 = Nicht verwendet
Bit 26 = Nicht verwendet
Bit 27 = Nicht verwendet
Bit 28 = Nicht verwendet
Bit 29 = Nicht verwendet
Bit 30 = Nicht verwendet
Bit 31 = Nicht verwendet

45010

RESERVIERT

45012

ECU Gaspedalposition

Uint32

0,4%/Bit
Verstärkung, 0%
Versatz

n.z.

R

0 to 100%

45014

ECU Prozentuale Last
bei aktueller Drehzahl

Uint32

1%/Bit Verstärkung,
0% Versatz

n.z.

R

0 bis 125%

45016

ECU Tatsächliches
prozentuales
Motordrehmoment

Uint32

1%/Bit
Verstärkung, -125%
Versatz

n.z.

R

0 bis 125%

45018

ECU Motordrehzahl

Uint32

RPM (0,125 rpm/Bit
Verstärkung)

n.z.

R

0 bis 8031,875 rpm

45020

ECU
Einspritzungssteuerdruck

Uint32

1/256 MPa/Bit, 0
Versatz

n.z.

R

0 bis +251 MPa

45022

ECU Einspritzmessung
Verteilerdruck

Uint32

1/256 MPa/Bit, 0
Versatz

n.z.

R

0 bis +251 MPa

45024

ECU Motorlaufzeit

Uint32

0,05 h/Bit
Verstärkung, 0 h
Versatz

n.z.

R

0 bis +210.554.060,75 h

45026

ECU Kraftstoff pro Fahrt

Uint32

0.5 L pro Bit
Verstärkung, 0 L
Versatz

n.z.

R

0 bis +2.105.540,608 L

45028

ECU Kraftstoff
Gesamtverbrauch

Uint32

0.5 L pro Bit
Verstärkung, 0 L
Versatz

n.z.

R

0 bis +2.105.540,608 L

45030

ECU
Kühlmitteltemperatur

Uint32

1 °C/Bit Verstärkung,
-40 °C Versatz

n.z.

R

-40 bis +210 °C

45032

ECU Kraftstofftemperatur

Uint32

1 °C/Bit Verstärkung,
-40 °C Versatz

n.z.

R

-40 bis +210 °C

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