Basler Electric DGC-2020 Benutzerhandbuch
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Name
Beschreibung
Symbol
werden, um die Möglichkeit von Schließvorgängen
außerhalb der gewünschten Unterbrecherschließwinkel zu
minimieren.
Wenn externe (CEM-2020) Ausgänge für
Unterbrecherschließbefehle verwendet werden müssen, wird
empfohlen, dass der vorausschauende Synchronisatortyp
verwendet wird und die Wartezeit vor dem Schließen des
Unterbrechers so eingestellt wird, dass mögliche CEM-2020
Ausgangsverzögerungen (normalerweise 50 ms) in Betracht
gezogen werden, um die gewünschten
Unterbrecherschließwinkel zu erreichen.
MODEM
(Optional)
Verbinden Sie den Eingang mit dem Ausgang eines anderen
Logikblocks. Wird er WAHR, wählt das Modem.
MTUCYLCUTOUT-
DISABLE
(MTU
Zylinderabschaltung
deaktivieren)
Wenn dieses Logikelement wahr ist, werden sowohl
Zylinderabschaltung deaktivieren 1 und Zylinderabschaltung
deaktivieren 2 an die Motor ECU mit wahr Status gesendet.
Wenn dieses Logikelement FALSCH ist, werden
Zylinderabschaltung deaktivieren 1 und Zylinderabschaltung
deaktivieren 2 an die Motor ECU mit Statuswerten gesendet,
die durch die für Zylinderabschaltung deaktivieren 1 und
Zylinderabschaltung deaktivieren 2 programmierten DGC-
2020 Einstellungen bestimmt werden, die im ECU
Einrichtungsfenster von BESTCOMSPlus
konfiguriert
wurden.
MTUSPDDMDSW
Dieses Logikelement kann dazu verwendet werden, den
Parameterwert für die Drehzahlbedarfsquelle anzugeben,
der an eine MTU Motor ECU gesendet wird. Wenn kein
Eingang wahr ist, entspricht der an die ECU gesendete Wert
dem Wert, der in der Einstellung für Drehzahlbedarfsquelle
in den Einstellungen der ECU Konfiguration festgelegt ist. Ist
ein Eingang an diesem Logikelement wahr, wird die
ausgewählte Drehzahlbedarfsquelle an Stelle des durch die
Einstellung 'Drehzahlbedarfsquelle' festgelegten Wertes
gesendet.
Wenn mehrere Eingänge gleichzeitig wahr sind, legt der
Eingang, der sich am dichtesten zur oberen Seite des
Logikelementsymbols befindet, den Parameterwert für die
Drehzahlbedarfsquelle fest, der an die ECU gesendet wird.
Analog CAN:
Dieser Eingang konfiguriert die MTU ECU
dafür, die Anforderungen für die Drehzahlvoreinstellung vom
DGC-2020 über J1939 CANBus zu empfangen.
Auf Ab ECU: Dieser Eingang konfiguriert die MTU ECU
dafür, Befehle zum Erhöhen / Senken der Drehzahl über
Kontakteingänge an der ECU zu akzeptieren.
Auf Ab CAN:
Dieser Eingang konfiguriert die MTU ECU
dafür, Befehle zum Erhöhen / Senken der Drehzahl mittels
Kommunikation über den J1939 CANBus zu akzeptieren.
Analog ECU: Dieser Eingang konfiguriert die MTU ECU
dafür, die Anforderungen für die Drehzahlvoreinstellung über
Vorspannungseingänge an der ECU zu akzeptieren.
Frequenz: Dies konfiguriert die MTU ECU dafür,
Drehzahlbefehle über den Frequenzsignaleingang an der
ECU zu akzeptieren. Die Zuordnung der Frequenz des
Eingangssignals zu Maschinendrehzahl wird in einer
Kennlinie innerhalb der Motor-ECU konfiguriert.
Kein CAN Bedarf:
Dieser Eingang konfiguriert die MTU
ECU dafür, alle Drehzahlanforderungen oder Anforderungen
zum Erhöhen / Senken der Drehzahl über den J1939
9400200990 Rev X
DGC-2020 BESTlogic
™
Plus Programmierbare Logik
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